Opiniones de Mercedes-Benz ML 63 AMG: Más deportivo, más eficiente

#ni con el Mazda de motor rotativo 1.6 de admisión directa de 300 cv le haces sombra a esta bestia, ni acelerando ni en punta en curva si eres muy hábil puede que te acerques por la diferencia de peso 800k

Eres un inculto en cuanto a tema de vehículos me refiero pero además de los más grande que existe, no tienes ninguna idea de coches, y te voy a decir más tu mx5 en conducción deportiva salta de los 10 litros pero sin dudarlo y si no te lo traes un día que te lo enseñe, ánimo amigo y sigue hablando sin propiedad.

mi pregunta ahora si desaparecio el ml 55 amg porque me encuentro fuera de españa y compre uno de esto no me dieron catalogo es fabricado en usa la primera semana recojia los espejo cuando lo apagaba , el bolante cuando le daba arranque se movia asaia riva y abajo buscando la posicion y magnifico como el sl 500 y lo lleve a mantenimiento canbio de los filtro incluyendo el de gasolina bujiar aceite etc y dejo de funcionar aunque aqui en panama el servicio no existe para esta marca delas estrella el concesionario es de costarica y panama no exite.

a mi me parece fantastico esto son coche para en tendidos y con plata yo tengo un sl 500 320 cv y le doy un precalentamiento de 20 minuto y voy de puerto duquesa a malaga unos 100 km en 10 litro, sin en bargo tengo un misubihichi czt- 150 cv vercion limitada con 1300 kgm - y n0 baja de 10 a 12 litro y el mb pesa 2000klg es cuestion de gusto y de adrenalina y ahora llego la democracia saludos.

Con todo los respetos hacia la marca y al coche etc etc pero valiente parida hacer un coche con semejantes prestaciones, con la que esta cayendo, mejor serian que los hicieran para durar, con menos electronica y más secillos de reparar.Fomentaria mejor a mi entender la imagen de marca. Saludos

Alguna vez has conducido uno de estos Yo tuve un ML AMG, en concreto el de la primera generación. En concreto un ML 55 ANG. Tenía 345 cv. y creeme, en una carretera revirada podría hacer añicos (en cuanto a tiempo, sensaciones y agrado de conducción) a tu Mazda. Vamos a ser un poco coherentes. Este coche es una maravilla y en sensaciones solo podrá ser superado por un deportivo real de un importe parecido o quizá sensiblemente inferior. Pero si se parece en algo al que yo tuve, ningún deportivo económico de 100cv. podrá transmitir una deportividad superior por muy baja que sea su carrocería o muy pequeño que sea su habitáculo. Saludos.

si pasar de 0-100 en 4,8 segundos con lo que debe pesar este martodonte no es deportivo que baje Dios y lo vea...

esto se bebe hasta la sangre de los que van en el interior del vehiculo, ahora bien, el que pueda costearse uno de estos no le deberia importar mucho el consumo, ademas asi mejor para todos, mas recaudacion, mas impuestos, todos felices

mas deportivo mas eficiente con un motor de 6.3

tengo un opel insignia opc 2.8 turbo con 325cv y la verdad esq no es de secano al contrario si t pasas un poco t come por los pies con lo cual vamos a dejarnos de tonterias semejante aparato tiene q saltar de los 15 litros a los 100km siempre y cuando no t pese mucho el pie jejeje