Joan Dalmau
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Este nuevo mini clubman rivaliza directamente con A3, Serie 1, Clase A,etc. No mencionar por favor otras marcas generalistas, están muy lejos en cuanto a sensación de algo diferente. Yo tengo un generalista (fiat) y no voy a decir la tontería que es lo mismo un 500 que un mini, por dios. Quien no vea que un MINI es algo diferente o especial respecto a otros coches es que habla para trollear un poco. Si tengo pasta, quizá me plantee este nuevo clubman.Precioso por fuera, aunque por dentro, estoy de acuerdo que es muy concept y creo que cambiará un poco.
#26 PArece que tarbajas en MINI. Se te ve el pluemero
#27 Pues no aciertas, no. Porque los que estáis enamorados de marcas generalistas entráis en un foro de MINI como estos para trollear? Da que pensar. Complejos? Yo tengo un fiat y nunca mas la verdad
Todo lo que no tenga 3 puertas no es Mini y para tonterías ya esta el fiat 500L
Esto de clubman no tiene nada
No no y no. No me gusta como estan desvirtuando a Mini. El frontal es muy bonito pero el resto del coche no tiene nada de Mini, a saber por sus puertas traseras y sus pilotos traseros. Tengo un Cooper 1000 del 77 y un Cooper S del 08 que sigue fiel al original y no comparto el afán expansionista de BMW con Mini. Countryman, Paceman, Coupé, Roadster, los dos últimos son bonitos pero no tienen el espiritu de Issigonis. Este Clubman en plan berlina es otro despropósito más de la germanizada Mini. Y lo que más me duele es que la gente los compre.
Siguen con el Big Ben en el centro del salpicadero.
De Mini le queda el nombre, es un muuuuy compacto. Sigue siendo para el que diga que quiere un coche funcional - compacto ahora- y realmente no lo necesite para eso, sino para decir que tiene un Mini. Hoy en día exinten alternativas más baratas y seguranmente igual de fiables. Yo no lo compraria pero cada uno hace lo que quiere con su dinero. Un saludo.
#18 Totalmente de acuerdo. Para el tamaño que tiene y su habitabilidad interior, potencia de motores y calidad de acabados, es caro. Hay alternativas con más espacio interior y maletero, acabados y potencia a mejor precio. Pero no tienen ese encanto especial de lo diferente. El Mini no es mejor coche. Ni de lejos. Pero sí se aleja en su línea, del convencionalismo de un ciudadano del segmento B como un Polo, Ibiza, Clio... o en este caso, de un compacto del segmento C como un Leon o Focus... tiene un encanto, y también unas servidumbres fruto de ese diseño tan especial en forma de poco espacio interior y maletero... lo dicho, es un coche caro y diferente a la mayoría. Hay algunos coches así, como el Volkswagen Beetle, Fiat 500 o los extintos Chevrolet HRR o Chrysler PT Cruiser, etc... que prescinden de atributos objetivos a cambio de otros más subjetivos como el estilo, la imagen, glamour o el evocar a modelos históricos de la marca...
Vale, es más bonito y respetuoso con la idea original el Mini de tres puertas. Pero hoy, MINI es una marca con toda una gama de modelos para todo tipo de necesidades, desde un 3p para un chico o chica sin hijos, a un cabrio, un mini SUV, etc. Un vehículo con cuatro puertas laterales, portón aparte, y espacio suficiente para cinco personas era lo que MINI no ofrecía y tiraba para atrás a una parte de la potencial clientela. Su mayor pero será su precio, pero también ahí radica su encanto. Es un coche no mejor que la competencia, pero sí diferente. Quien quiera algo convencional que se compre un Polo, un Fiesta, un Golf o un Focus...
Coches para vídeos de musica
La han cagado del todo.
por que esta noticia sale en honda?