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No OS compreis el diesel el coche va de puta madre 100.000klm después al cárabo el filtro anti partículas (catalizador diesel)y a soltar unos 3000euros para otros 100.000
El coche es una maquina no da problemas es servicial y no olvidemos que es el compacto más grande del mercado y a parte su exclusividad se ven pocos circulando y tener hace sentirte...especial.
Lo acabo de comprar y ...............que pasadaaaaaaaaaa. Aparte tengo el outlander pa ir de pesca y este ufffff ...me ven por detrás y dicen aparta que viene un tiburón por detrasss y cuando los paso dirán ..yo quiero uno .....si los mejores ordenadores tv etcbetc son nipones ....imaginad sus coched
Para poder opinar, lo mejor es probarlo, y aun mejor tenerlo, como es mi caso. Tengo el diesel del año 2008 y estoy encantado. Muy buen coche.
si fuera un audi estaria genial no sabeis tengo el de 2008 montaba mtor wolvasguen tdi 140 mas barato que audi y compañia pero mas original es un cohazo
me gusta el lancer el motor es el que monta el ASX
Hay que dejar claro que una cosa es un lancer, que podra llevar motores gasolina y diesel, y otra cosa es un lancer evo. No mezcleis los churros con las patatas, no tienen nada que ver, es como comparar un bmw 320d contra un m3
Tras 287.000kms con un 140 CV DI-D (motor VAG), no tengo queja. Solo embrague (típico) y refrigerador EGR en 11 años. Ningún otro tema, así que muy fiable. Eso sí, con casi todos esos kms hechos por autopista a ritmo constante, y siempre con las revisiones al día etc. Un muy buen producto que por algún motivo no convenció a las masas pero que a los que lo tuvimos nos ofreció cierta exclusividad :-)