Joan Dalmau
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Coche del obrero español...?.Pero es que tienes que conducir un coche apartir de ....60mil o más para que te clasifiquen ahora tú status social?...que pena los que no saben ni de mecánica,ní hablar con cierta lógica.A parte de éste breve comentario.....ésta pick-up se ha ido ganando su reputación con humildad y buenos resultados.Sí es cierto que su consumo se puede mejorar,pero...no hay que olvidar que es un 4x4 con velocidades preparadas más bien para tirar que para hacer vuelta rápida en un circuito(para eso la marca ya tiene su división Nismo).Es un vehículo muy polivalente y aunque no he tenido uno de propiedad,es un tipo de 4x4 que no me molestaría tenerlo en el parking,eso sí,para disfrutarlo en su ambiente,pistas,desplazamientos a centros hípicos,remolcar a alguíen que se ha quedado atascado en invierno,etc.En fin,todo lo que sea mejorar y Nissan es una de las pocas marcas que lo está haciendo a conciencia,bienvenidas sean las mejoras,saludos.
Muy buen coche lo de Nissan se tendrían que poner las pilas tema consumó estamos con los precios de los carburantes por las nubes
perdón por el lapsus.,quise decir,ISUZU.
el rey de los pick-up es el IZUSU,,seguido a muy corta distancia,por el Hilux y el Mitsu..coches duros para trabajar..el Ford Ranger,ha ganado en estética,,pero ha perdido lo mejor que tenia..el divino e indestructible motor Mazda.
Por fin Una sugerencia: hacer el favor de borrar POR SISTEMA todos los comentarios que sean soeces, insultantes , incultos que no saben ni escribir, o de temas no relacionados con el artículo, como POLÍTICOS, etc, y el FORO ganara en calidad.
#18 Completamente de acuerdo. Sobran muchos comentarios que sólo reflejan las frustraciones e incultura de los que los escriben.
Este nissan pick-up, ya no es lo que era, mucho lujo para ir al bosque o a la granja, o llevar las heramientas de cortar leña, aparte la traccions 4x4 se conecta con un boton...??? antes era manual con palanca, y un coche como este no puede salir ya al mercado con la traccion 4x4 permanente, solo conectar la reductora...???? YA LO DIGO NO ES LO QUE ERA, TANTO EL TOYOTA HILUX, COMO EL L200 DE MITSUBISHI, LA LLEVAN...DEMASIADO AUTOMATISMO, PARA LA MISMA POTENCIA QUE OFRECEN.
El Navara es muy bonito y tiene muy buena fiabilidad, pero los consumos son muy elevados y los Pick-Up no es que tengan mucho éxito en Europa. Esperemos que su puntuación en la Euroncap no sea tan mala como la del actual.
#2 Yo es que soy muy igggggggnorante, y no he visto la marca de coches CAT, que dice usted. ni San Google conoce esa marca, me puede usted decir dónde puedo ver sus coches, y así sacarme de mi ignorancia, Gracias anticipadas
es bonito pero estan limitados a 90 km/h si te pillan a mas velocidad multita ...una pena en el pais vasco hay muchos de estos pick up
Creo, que si lo compras de segunda mano ya no te lo ponen por ejemplo turismo con caja, con la aberración de tener que pasar la itv, cada 6 meses. Yo soy particular, no empresa. y los turismos para mi son vehiculos inutiles con todo respeto..y tengo uno por la pega de que los pick-ups los matriculan como camión, aqui en España. Cualquier pick-up es fenomenal, dependiendo del uso, mantenimiento y cuido en general que se le de. y no necesariamente tienen que ser 4x4. Yo en America tuve una ford f-100 y era lo mejor de su tiempo concretamente una V-8 gasolina.