Opiniones de En vídeo: Opel Ampera-e, el eléctrico más completo (Tesla aparte)
Juan Carlos Grande
Pros y contras
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Opel es una marca estupenda, ahí está su gama y la que está por llegar. Sobre el Ampera en cuestión, lo tiene todo para ser un referente dentro de los eléctricos de gama media pero con el gobierno que tenemos en España que no se preocupa para nada en incentivar económicamente la compra de híbridos y eléctricos como que no, aquí en la piel de toro seremos los últimos de Europa en dejar los coches de gasolina y diésel y entonces habrá que ponerse al día corriendo e invirtiendo dinero y más dinero.
Si tuviera medio palmo mas de altura, se apellidase cross ampera-e y lo fotografiaran en un charco de agua, se vendería como churros (moda SUV). También es triste que en un país como el nuestro se estén peleando los politicos para aprobar un truño de ayudas económicas a los vehículos eléctricos. Penoso. En Noruega estos coches eléctricos no pagan IVA, no pagan peajes, no pagan estacionamiento, pueden utilizar el carril bus. No nos quedan años de cambio de mentalidad aquí en Españistan...
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Mientras tanto los pobres según tu seguiréis comprando Alfa Romeos, Audis o BMWs para destrozarnos los pulmones a los demás con sus petroleros trucados. No son pobre por no tener sino por no saber calcular cómo conservar lo que tienen
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Cuando se deje de votar a partidos políticos donde se fomentan ayudas a las grandes energéticas veremos cambios, mientras seguiremos en la miseria. Pero vamos que hay lo que se merece. POR CIERTO SI NO HA QUEDADO CLARO SON PPSOE
Open your mind amigo. Los potemos y compañía no lo hacen mejor, es más en este asunto son incluso peores ya que lo consideran un artículo de lujo y no están dispuestos a invertir un euro en ellos. Todo lo que se salga de la bici y el dacia piojoso les parece pretencioso (salvo que lo lleven ellos claro)
Te falta una banderita.. y ya perfecto.... anda por ahí....
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Me llama la atención que digan que el maletero es justo con 380Lt. Acá en Argentina hay segmento B Hatch con 280-290 Lt, y es el tamaño normal. Hasta el Chevrolet Cruze 5, que es segmento C hatchback, tiene 290 Lt (que fué muy criticado).