Joan Dalmau
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Menudo nivel hay en las opiniones. Patético. Que si una copia mala de otro fabricante, que si castañote, que si es un querer y no poder....Cuantas estupideces. Que mas quisieran muchos de los que escriben semejantes payasadas, conducir semejante máquina. Tanto este como cualquier otro de otro fabricante del mismo nivel; Golf R, Civic R, Renault RS, Seat Cupra, etc....Magníficos prodigios de la ingeniería automovilística actual. Unos envidiosos es lo que sois. Que la envidia os come por dentro de no poder tener/mantener una máquina de estas características. Seguid conduciendo vuestra tartana (con mujer, niños y suegra dentro) y su pestilente-humeante motor diesel, que soñar es gratis para vosotros. Y una gozada para los que tenemos la suerte de tenerlos en propiedad.
Después del Civic Type R es el mejor deportivo de la actualidad. Diseño, elegancia y prestaciones. Comparar los truños Seat con Peugeot, varias veces campeón del mundo de Rallyes y fórmula Le Mans me parece un sacrilegio, pero por aquí veo mucho pecador de la pradera.
#64. Fistro, y que tiene que ver un coche de rally o uno de Le Mans con un coche de calle, a parte de las 4 ruedas y el nombre?
Los dos mordereis el polvo muuaaajajajajajajaajajaj
Otro que va a morder el polvo.
#56 Qué flipao...
Jobar otra cagada del puesto de conduccion,esto es un ASCO!!
#55 Y no sera que en la foto todavia no lo habian montado y estaba en el suelo porque lo ivan a terminar de poner y no les dio tiempo? (pregunto)
Solo le faltan dos cosas , el techo solar practicable y cámara de visión
Sí la verdad que el bi-color no ha estado muy acertado,si fuese todo el coche en rojo rubí sería precioso.
Enhorabuena al grupo pasa en general y al 308 en particular, solo leo cosas buenas de este coche de su calidad en todos los frentes y ahora sacan 2 versiones mas deportivas para los que nos gusta la gasolina y los caballos aunque no pretendamos andar a 250 por ahí. Lo dicho me encanta, el bicolor no mucho la verdad, ese salto cualitativo lo empezó citroen con unos fantásticos ds, que sigan así que el tiempo les hará justicia.
Sacar 270 Cv a un 1.6 tiene mucho mérito. El 308 es un excelente coche en todas sus versiones y el mensaje de Peugeot para los alemanes es claro. Nosotros también podemos hacer coches con muchos Cv y con solo un 1.6. Obviamente es un coche para unos pocos...racionalmente no tiene mucho sentido para un uso normal en carretera. Podrá ser la base para una Copa Peugeot Gti o para un modelo de rallys o para la Play St. En carretera sólo servirá para tener problemas, un mantenimiento caro y una depreciación severa. Esto es, para lo mismo que el resto de modelos similares. Corren malos tiempos para las sensaciones fuertes, para la diversión y lo lúdico. En otro tiempo, este coche habría sido la caña de España.
El mio es el primero en canarias y les digo k es una pasada de coche ,en carretera va como un obús, estoy de acuerdo con #70anonimo .la envidia ...... a disfrutar de este pedazo de GTI..