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Dios! que triunfo del diseño! cuánta habitabilidad y utilidad emana, y le llama cabrio! qué osadia por parte de Renault, creo recordar que una de las caracteristicas de los cabrios es que cuando se descapotan desaparece la luneta trasera, y ese alerón! buscan efecto suelo a 50km/h? soluciones astutas para los tiempos q corren, por desgracia me parece muy chulo, un 7 para Renault (las llantas grandes son para pasar mejor los badenes)
no me refería al tamaño de las llanatas, de hecho creo que son demasiado grandes desde el punto de vista de la eficiencia, y aumentarlas de tamaño sólo resultaría en un aspecto más rídiculo todavía. Muchos coches últimamente parecen estar diseñados por partes sin atender a la linea resultante. Antes no hacia falta cargarlos de plastico y de llantas desproporcionadas para darles un aspecto deportivo. Ahora muchos parecen un collage hortera. El problema está en el diseño en su conjunto, en la proporción. No sé si es que los pasos de rueda son demasiado pequeños para la altura que tiene el coche, o que parece más alto que largo, o tiene la linea de la cintura demasiado alta, o no lo sé, la trasera simplemente me parece horrible, y más para un cabrio/targa.
No me gusta, esto no es un cabrio se parece mas a un targa y ademas parece claustrofobico, no obstante su exito dependera del precio, les deseo lo mejor.
llantazas.
Lantazas desproporcionadas= moda tunning poligonera.
EL nissan 300 zx de 300 cv llevaba llantas de 16 de serie, al igual que el celica gt four de 250 cv las llevaba de 16, te crees que algo tan simple como pner llanta mas grande si fuera mejor , se hubieran dado cuenta tan tarde?
Para el de las ruedas, una llanta grande y ancha tiene ventajas e inconvenientes, da mas estabilidad en curva y aderencia, pero tambien aumenta el consumo y la posibilidad de aquuaplaning con lluvia. Un ferrari testarrosa llevava llantas de 17 de serie, un seat leon fr las lleva mas grandes... lo d elas llantas es una moda... eso si una moda cara porque el neumatico eleva su precio exponencialmente.
Me gusta Renault pero esto ya es demasiado...Por lo que custa mejor perder un poco de tiempo y buscar un Mercedes CLK cabrio usado en buen estado.
Madrid-leño ahi los has bordado, todo dependera del precio, aun siendo feo si es barato veremos alguno, aunque creo que sera bastante caro.
Hasta los coches son peores que antes, auqnue sean mas potentes y nos vendan que son mas seguros... apartir de 140 por hora, no hay seguridad efectiva .