Opiniones de Seat León Verde
Jaume Gustems
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
el articulo dice que puede transferir energía eléctrica a la red. jajaja o sea que vamos a tener a los vecinos contentos con nuestra estación eléctrica. Que se dejen de tonterías con estos prototipos POR CUMPLIR y que empiecen a producir vehículos verdes de verdad, que hay tecnología de sobra para ello, claro que los impuestos del petróleo son muy golosos oiga..
#19 Mejor que se dejen de tonterías y empiecen a poner más controles a las industrias, en especial a países como China, que son los que de verdad contaminan. Además, la gente que se compre coches eléctricos como recarga? dónde están esas estaciones eléctricas?
#19 no tiene otra esplicacion
Me gusta que el híbRido se enchufe por delante (y también por detrás).
#1 Hombre xD espero que si te compras ese coche con ese motor que dices no tengas que adelantar o subir un puerto de montaña xD
#12 porque, es que los coches con 60 cv ni adelantan ni suben puertos de montaña?. un saludo.
#13 Pues hombre, hablo con conocimiento de causa xD mi Corsa del 99 con 65 cv no es precisamente una gacela cuando necesito exprimirlo un poco
#14 pero esto es un híbrido cuyo cometido es que contamine y consuma poco.su corsa mantiene los 100/120?, pues con eso es mas que suficiente, por encima es ilegal. y así se haría el producto mas asequible y limpio. un saludo.
#16 Hombre, sí los coge, y los 160 en llano xD pero adelantar por secundarias es toda una experiencia, ahí se queda corto. Evidentemente para M30 o autopista, pues va bien
#17 Para adelantar en carreteras secundarias siempre la potencia disponible es poca, si llevas 200 pensaras que con 300 lo haces mejor, y cuando te dan 300, pides mas, yo he escuchado hablar de falta de potencia adelantando al dueño de un CL65 con mas de 600 caballos. Pero tal y como comentas el coche se mueve bien para circular con normalidad, y el objetivo es contaminar poco, y pienso que in un 1000 lo haría aun menos.un saludo.
Yo a día de hoy no lo veo práctico, no está suficientemente implantado.
De lo que se trata es de seguir vendiéndonos la energía y sea petróleo o electricidad y que se sigan forrando cuatro listos.Se les llena la boca con esto y en cambio no permiten, por ejemplo a las viviendas unifamiliares inyectar sus excedentes de energía solar a la red. Eso no EH, que se nos jode el negociete.
El engañabobos del vehículo híbrido, eléctrico etc etc etc. Si no se consiguen autonomías de al menos 400 Kms esto no sirve para nada y sigues dependiendo del motor térmico por lo que al final no sólo no hay ahorro ni eficiencia, sino que palmas dinero cada vez que usas un trasto de estos.
CUANDO RAJOY, RUBALCAGA, LLAMAZARES y toda la chusma que nos representa y vende el tema ecológico, dejen aparcados sus AUDIS A8, ... cuando llegue ese momento y se compren un eléctrico o híbrido, ese día, QUIZAS y solo QUIZAS me plantee esta CARA y ABSURDA tecnología. En el corral tengo una C15 que contamina muchísimo. Pero las fábricas de Pescanova, de Renault, de Nokia, o de Plastidecor también contaminan
con un poco de suerte sacaran 50 prototipos de aqui al 2500 si no antes la marca desparece, ficosa jejeje siemens jejej bosch,, ford ya en prodcion el c max electrico jeejej seat como siempre agradeciendo las bocas de comer
Que el precio de la electricidad es mas bajo por las noches es un bulo promovido por las propias compañias electricas a las que les interesa que consumamos en horas en que las oficinas y fabricas estan inactivas (y por lo tanto su carga es mas baja) pero el precio es el mismo.
Galería de fotos de Seat León Verde
y yo me pregunto cuantas estaciones electricas dan servicio en españa?.