Néstor Abarca
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Esto es más viejo que la polka, ¿no se acuerdan cuando Renfe tenía Land-rover Santana adaptados a las vías para los mecánicos?
#14. Creeme, todavía queda alguno rodando.
#14 toda la razón ... Y ahora hay pick-ups adaptados para lo mismo, que llevan unas pequeñas ruedas de tren con un sistema hidráulico, que permite subirlas y bajarlas, y están homologados para la carretera.. Incluso hay retro excavadoras y dunper con el mismo sistema para rellenar de piedras la base de las traviesas.
La foto con el tren de vapor me recuerda a Regreso al Futuro III xD
Ahora, quien es el valiente que adelanta, eh?
Viendo el precio y el uso del coche....y las ruedas?? Me las vuelven a poner al salir? Me parece una idea con 100 años de retraso para descongestionar carreteras....
¿Este artículo es broma no?
A pie de foto se lee que las ruedas son de 22 pulgadas, y el perfil?, son runflat?, o M S.
Ahora saldrá el periolisto de turno hablando sobre su estabilidad...se agarra en las curvas...parece que fuese sobre raíles...
top gear claramente. Cómo va a ser eso viable, es puro marketing solamente
Jajajaja, estoy de acuerdo, no han inventado nada nuevo. Mucho mejor el tren de caravanas de top gear. Y aún así en Alemania lleva años funcionando el schi stra bus, un medio de transporte que utiliza las vías o el asfalto según necesidades de su ruta.
Dicen que este coche va como sobre railes.