Joan Dalmau
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Tambien un M.B o un Scania o un MAN y luego mira lo que duran.Para el trabajo que quieres algo caro y que no se rompa o algo barato y que cada cierto tiempo tengas que ir al taller y te deje fuera de juego?
Mega caro.....
Pues esos duros que tu dices deben de brillar mucho, si no estaria la cadena de montaje parada, a la espera de que alguien pique.
Un buen vehiculo 1- por que es un hilux mejorado hecho en argentina 2- Los que hablais del precio ir a buscar precios a concesionarios comparar con otros modelos y luego hablais y 3 para los de los duster que los enganchen bola contra bola y haber quien tira mas.No mejor no los engancheis a ver si se va a partir el duster.
Ya sé que es caro, pero también hay que reconocer que es un buen producto
#26 Y donde esta la magia?, la cuestión es hacer un buen producto a buen precio y no caro, es muy fácil hacer algo bueno si lo vendes caro, y es mas, este coche no vale eso, esta marca o este grupo junto con otras germanas son muy dadas a vender duros a 6 pesetas.
Pues yo creo que es muy bonito, además se ve que está bien fabricado, creo que es una opción un poco cara, pero vale lo que cuesta
#24 Hoy nada vale lo que cuesta, se nota que aun edad para tener idea del trabajo que cuesta, no ganar 30.000 pavos, sino ahorrarlos mientras intentas sobrevivir.
hoy por hoy mejor tata, mañana dacia y pasado a pata
yo creo que esta gente se han pasado con los precios.el TATA Telcoline xenón ofrece lo mismo que este,es tan fuerte o mas que este,y cuesta menos de 19.000 euros con cabina doble,150 cv. 4x4.los frenos traseros al igual que el Volkswagen son de tambor.
A todos los que decís que este coche eres caro, decidme por favor, si os regalasen uno, por cuanto lo venderiais?. Por que seguro que todos tenéis coches mejores, y mas baratos. Tendreis Tatas y Dacias, seguro... Lo digo por lo que leo.
El 140 no tira nada, no puedes adelantar con seguridad por falta de potencia. Lo bueno es que es muy espacioso y comodo.