Néstor Abarca
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Creo q estos comentarios han sido los q mas me han hecho despollarme en mucho tiempo... A todos los q criticáis al scirocco aver si lo podéis seguir en Puerto de montaña con vuestros golfos. El scirocco tiene un paso por curva q muchos envidian y prestaciones mas q sobresalientes..COCHAZO!! Eso si me quedo con mi Mitsubishi Evolution VIII Ralliart xD
Los vagonetos siguen con sus modelos polígoneros a tope. Este es más feo que el GOLF R pasea yayas.
Horrible no!! lo siguiente..
El modelo cani y poligonal de la marca
De este coche nunca entenderé los abultamientos que tiene donde las bisagras del portón trasero, no había otra manera de ponerle las bisagras que no fuera al estilo camioneto?
Subaru BRZ y a disfrutarlo sin que te llamen poligonero
El Golf es mejor en todo primero porque usa la plataforma mqb de ultima generacion y el scirocco el chasis del golf v.El golf ofrece un maletero mas amplio,5 plazas aunque la central sea incomoda,mejor anchura y altura en las plazas traseras,ademas de un interior con mejor calidad de materiales puesto que el scirocco sigue con el salpicadero heredado del golf v eso sin contar con el sistema multimedia del golf que es mas avanzado que el del scirocco puesto que sigue con el sistema antiguo empleado en el golf vi.Ademas de que el golf ofrece mas tecnologica como freno de mano electrico,asistente de cambio de carril,lector de senales,luces dinamicas,aviso de vehiculos en el angulo muerto...
#21 Tienes razon, la verdad es que de esta version restiling no tengo mucha idea ya que no me interesa mucho. De la que si me interese fue de la anterior, que interiormente es un Golf Vi, que a su misma vez es un Golf V mas modernizado, pero aunque el diseño sea el mismo, la calidad de los materiales no ha cambiado?. Lo de la tecnologia, es que como no la tengo para nada en cuenta pues no me fijo, ya que pienso que es algo que idiotiza al conductor. (ojo, se que muchos no estareis de acuerdo con esto ultimo pero antes de que salteis, digo que es mi opinion)
#2 El golf es mejor en todo? Como mucho lo sera en precio por que en lo demas es igual, solo que al Scirocco lo enfoca una linea mas de coupe. #16 No sera tan iconico como el Golf pero no se puede decir que el Scirocco no tiene historia por que tiene y mucha. En cuanto a la version GTS, ni fu ni fa la veo sin sentido ya que no aporta mas que estetica, este Scirocco no me dice mucho, me gustaba mas la version anterior al restiling.
probe un rocco 2.0 tsi de un amigo y demasiado progresivo para mi gusto, un diesel te pega al asiento más (por sensaciones) porque este correra mas pero parece que no anda tanto. tuvimos que medirlo con mi cordoba 1.6 tdi de 115 caballos porque no nos lo creiamos, hasta 130 su rocco me sacaba solo medio coche.
#18 yo prove un Xsara HDI 90 cv,de los primeros contra un Veyron y te digo y te lo garantizo que hasta bien pasados los 180 solo me sacaba medio morrito,a partir de ahi ya se me iva,pero hasta 170-180 igualados.
#23 Imagino que te saltaste la ESO.
#24 No andes faltando que el #23 sólo ha contestado irónicamente a la fantasía del #18, porque tiene delito decir que un 1.6 tdi de 115 (supongo que se referirá al 1.9) le ande a la par hasta 130 a un 2.0 tsi.
#28 Tu tampoco lo has cogido.... lo dice por PROVE E IVA.. En cuanto al coche, me parecen que los deportivos de VAG son canis polígoneros a tope.
No se que.es.eso.de.poligonero pero mucho se sabe por aqui.por algo.sera pero si.es.precioso anda.muy bien es muy seguro y.muy comodo.para.dos que.es.lo.que quiero.yo si la.envidia.fuera tiñaaa