Joan Dalmau
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Volkswagen debería repensar sus medidas para evitar accidentes. Rebajar la potencia 10 caballos cuando el conductor está bajo la influencia del alcohol no basta, debería bloquearse el motor y que no pudiera ni arrancar. En cualquier caso es un comienzo, que al menos esté menos tentado de ir echando carreras con el bólido éste, con 110 caballos y esa carrocería hecha con latas de cola zero tiene que volar.
#6. Lo mejor un asiento eyectable, como los de los aviones de caza, y dependiendo del grado de gilipollez del niñato de turno, o que salga disparado por el hueco del techo abrible, jjj, o con el techo puesto y que decore el mismo como la Capilla Sixtina con los sesos.
Todo un deportivo JAJAJAJA Pobres brasileños, les estafan con los precios de los coches pero cosa mala. Alli un Passat es un coche de médico, aqui lo tienen todos mis colegas albañiles. El medico lleva un jaguar. Aqui un joven de exito se pilla un BMW serie 1, allí con un polo 1.0 eres el rey del mambo...
#4. Frena, parece que vivas en el ombligo del mundo...y la triste policía de Dubai van en Ferrari...Lamborghini...imagínate los médicos...allí los Passat no los llevan ni las chachas o criadas.
Vista la querencia que tiene Vag...lo próximo será un Up-R, al tiempo.
Genial, un friegaplatos con turbo, la leche, el no va más, es la po.... Gracias VAG.
Anda funciona como yo, con alcohol y gasolina....