Opiniones de Volvo XC90: Nueva plataforma y suspensiones
Juan Carlos Grande
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es bueno que aumente la competencia, eso es siempre un revulsivo para las demás marcas.
#7Otro que piensa que la mayoría se equivoca.
#13 si la mayoria como los borregos beee beeee
#13 Eso le dijeron a Colon cuando dijo que la tierra era redonda...
La leche, usan el boro para hacer el chásis?, pues como sea el mismo boro que chuta los correpies y petardos, Volvo va a conseguir un cohete.
Tercio en el tema de los diferentes puntos de fabricación. En principio, las marcas establecen una serie de protocolos de calidad para la fabricación que todas las plantas deben cumplir por igual y luego, sobre esos protocolos, otros específicos para cada producto ya que no se aplica la misma calidad de materiales a un modelo de gama baja que a otro de gama alta. En este caso, los protocolos de calidad del modelo serán coincidentes y los de las plantas también, incluso en la planta china. Lo que diferirá son, por ejemplo, las mecánicas. En los mercados USA y asiáticos no habrá diésel y en Europa sí.
si se estan haciendo de rogar estos suecos...se estan haciendo los suecos nunca mejor dicho... pero esta marca es premium de todas todas y quiere su parte del pastel... ya era hora de que ofrecieran un SUV lujoso y actual. VOLVO SIEMPRE SERA VOLVO.. y quien lo conduce lo sabe.
pues yo estoy deseando ver ya el probable C70
#5 Deberían tener la misma calidad independientemente de quien o donde los fabrique, al menos debería ser así si se supone que es un vehículo global. Otra cosa seran las pequeñas modificaciones esteticas o técnicas según cada mercado.
#2 lo que tu digas uliminati de la automocion poseedor de la razon que podriamos hacer los demas sin la sabiduria de uliminaos como tu que los unicos buenos son la santisima trinidad es decir audi, bmw. mercedes
Ya estoy viendo como sube de nivel el cagómetro del tridente alemán jojojo volvo tarda en evolucionar pero cuando lo hace... Deseando ver este modelo definitivo y el futuro coupé de la marca
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No será más que un carromato más insípido y poco práctico. No cometáis un error y apostar por VAG. Mi Polo le da 200 vueltas a este tractor..
#19# Estoy totalmente de acuerdo en que tu polo le da 200 vueltas, pero vueltas de campana a nada que sople un poco de viento