Opiniones de ¿Por qué han aumentado los accidentes?
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Opiniones de ¿Por qué han aumentado los accidentes?

Sara Soria

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Anónimo

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Anónimo
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ein

De verdad que no entiendo a los moderadores de esta web. Una persona puede escribir tranquilamente barbaridades como la del amigo Furlins y aquí no pasa nada. En cambio, una persona escribe aquí diciendo que este artículo es puro sensacionalismo y que simplemente puede ser resumido en que ha habido más desplazamientos y por lo tanto las muertes en accidente de tráfico también lo han hecho. Y ni siquiera en la misma proporción. Es decir, ES UNA BUENA NOTICIA QUE LAS VÍCTIMAS SÓLO HAYAN AUMENTADO UN PELÍN A PESAR DE QUE EL NÚMERO DE DESPLAZAMIENTOS SEA NOTABLEMENTE MAYOR. Por ejemplo, estaría bien que se hiciesen eco de la primera causa de muerte no natural en España, que es el suicidio. Más de 10 personas pierden la vida en España de ese modo y ni una noticia ni 1 euro invertido ni público ni privado. Pero claro, eso no vende... O las muertes por cáncer de pulmón... Etc. Pero no, mejor abramos un concurso para ver qué empresa fabrica las pegatinas de 110 kmh en las autovías. Es por el bien de todos.

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Zarco

Resulta increíble que tengamos muchas autopistas de peaje y públicas que no se aproximan ni de lejos a las calidades de construcción de las Autobahn alemanas, donde la capa asfáltica tiene un grosor entre 50 y 80 cm, que por otro lado tienen también un mantenimiento programado férreo y son capaces de drenar el agua para su posterior uso . Allí se construye pensando en la seguridad y en la durabilidad, mientras que aquí solo se piensa en cobrar y en la patada hacia adelante. Sirvan de ejemplo las radiales, que ahora deberemos de pagar todos porque no son rentables y el estado es responsable patrimonial. 5000 millones de euros de nada..

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Zarco

Quizá si en lugar de predicar la moderación salarial y el trabajo precario, se obtuvieran una condiciones dignas, la gente sin ayudas de ningún tipo podría adquirir un vehículo nuevo en la medida de sus posibilidades y por otro lado se fomentaría de nuevo el consumo reactivando la economía. Por otro lado si el planteamiento no fuese el de siempre que es el de recaudar y se invirtiera en mejorar y mantener infraestructuras lo mismo se reducía también el número de decesos, que no es por nada, pero el 35% de los fallecimientos se produce por salida de vía y no vamos a echarle siempre la culpa al conductor porque sería poco realista.

Anónimo

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juanignacio750
| 1 respuesta

Mucha estadística. Muchas infraestructuras deficientes, mucho parque movil antiguo, mucho de vigilancia, muchas distracciones de conductores y de mas usuarios de la vía, incluso conductas negligentes en los sistemas de retención. Pero muy poco en cuanto a la antigüedad del permiso de conducir en los conductores. Mientras no se implante la necesidad de una educación vial desde el colegio y un reciclaje de conductores digamos cada 5 años. La siniestralidad no bajara lo suficiente. Tenemos los medios y los profesionales para hacer de esto una realidad. Creo que los profesores de autoescuela, no deberían dedicarse únicamente a dar clases para la obtención de los distintos permisos de conducir. Este personal esta mas que cualificado para poder dar lecciones de teoría en institutos y colegios, para que los mas jóvenes empiecen a tomar conciencia de los riesgos de no respetar las normas. Así como hacer cursos de reciclaje a la hora de renovar los permisos de conducir, en los que ademas de dar unas pautas sobre todo lo nuevo que salga. También dar unas practicas en el propio vehículo sobre la nuevas normativas que pudieran haber.

JI
Juan Ignacio

Totalmente de acuerdo. Sin una buena educación vial seguirán habiendo accidentes. Es intolerable ver a miles de conductores circular por el carril central de las autovías de tres carriles o los que salen a cholón de las rotondas desde los carriles interiores y encima te pitan si circulas por el exterior y continúas dentro de la rotonda sin que ellos se puedan salir de la rotonda a toda pastilla atravesando todos los carriles. Y lo más triste es que también se ven estas actitudes en coches que llevan la L en el cristal trasero... ¿qué les enseñan en las autoescuelas? Si conducen así con semanas de carnet, ya me explico las barrabasadas que pueden hacer cuando lleven un año circulando.

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