Joan Dalmau
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Aqui la gente habla por hablar.... Os pensais que la gente que se gasta ese dinero en un coche piensa en descartar comprarlo porque tiene que pagar por unos Isofix... Que poquitas luces teneis en estos foros, asi va España...
#97 no,no.. si lo compran será porque son masocas... yo lo compraria, pero sale con sportchrono, y todo lo que yo entienda como básico por ese precio o directamente me compro un gtr o un rcf. A mi la tradicion y el purismo me parecen bien siempre que por ese precio el coche salga alicatado hasta arriba. Es lo que tiene andarse con pocas tonterias..
#97 luces? Son faros led de serie por 126.000 euros o hay que pagarlos a parte? Ah que son un extra tambien? Pues no es por nada pero yo cuando veo un panamera o un 911 turbo.. coches que me gustan mucho.. siempre miro mi gtr y pienso en la cantidad de dinero que me he ahorrado y que gracias a eso me he podido comprar tambien un clase c 63 amg.. entiendo que no es lo mismo claro esta pero 250k dan para mucho. Ah y llevan todos isofix... debe de ser que son menos cutres que en porsche.
Ya estan los compradores de tercera mano frotandose las manos y ahorrando para combustible y mantenimiento
#90 tercera mano no. Tercera mano es tener las santas pelotas de dar 126.000 euros y que te digan que tienes que pagar los isofix y el cenicero. Eso si que es chusquero.. pero de lo peor que he visto. Señores potenciales clientes de porsche, cuando vayan a por un panamera, asegurense que sale minimo con todo lo que lleva un passat de serie y ya de paso el sportchrono y pasm sin pagar nada adicional. Veran como a base de no comprarlos se les quita la tradicion, herencia, y el buen gusto .. also named as.. te voy a tomar el pelo porque pareces gilipó con pasta.. que tambien pidan que dejen el wallet cleaner assistant para otra gente.
Yo con la pasta que vale este coche me compraría un Tesla a full... seguro que en el 0-120 dejo clavados a todos los Porsche. Y atención, no pienso pasar de 120 porque no le pienso regalar a la directora de la DGT ni un euro de mi dinero en multas. Ahora bien, estoy pensado que lo compraría sin el autopilot, por si las moscas...
#89 pues eso pienso yo.. un tesla s, un misil, que cuesta muchísimo menos que un panamera y no contamina nada. Tambien una maqueta de un 918 porque tiene una relación precio equipamiento mas adecuada. Elon musk desmontando las fabricas de dinero alemanas.. increible. Un visionario sin duda alguna.
Solo falta una versión dos puertas para que veamos la versión moderna del 928, el único porsche que no era un timo.
tambien hay que pagar las cuatro ruedas directrices, suerte que tu lexus lleva todos eso de serie, a no que ni sabe lo que es ni para que sirve, si tienes que girar tu euro cada vez antes de garstarlo que coño haces comentando sobre coches que su precio de salida vale mas que tu casa, si es que la tienes
#85 no hombre, efectivamente que un lexus con un acabado sport lo lleva de serie.Es que en Porsche clavan por clavar, y con ese precio deberian por lo menos incorporar pintura metalizada, sportchrono y los tristes isofix. Pero vayamos a mas.. en determinados modelos de mercedes y bmw, te invitan a su recogida en fabrica, european delivery program. Incluye cena, un dia de hotel y visita guiada. En Porsche te lo cobran tambien, que es una cutrez de las peores que he visto. Te gastas 150.000 euros y en lugar de hacerte la ola, intentan sacarte mucho mas.
#85 amigo del dos, no te pongas nervioso..tu panamera turbo s, de 200.000 euros, precio que hay que pagar porque viene pelado, con 60.000 km y 6 años valdrá 80.000 euros o menos. Asi que ahorrate ese dinero y comprate un lexus o un infiniti, te ahorraras dinerito, y se deprecian como este. Que es un gran coche, pero con una filosofia de comercialización de otro siglo. Ahora la competencia es mucha y variada.
Es un cochazo, me hacen gracias los que dicen que si hay que pagar PASM, Sport Chrono y mas milongas, y mira tambien hay
El Panamera es un cochazo y eso, salvo para mentes poco sutiles.
#81 si si, si es un cochazo. Pero .. viene pelado de equipamiento y no es razonable para la pasta que cuesta.
Pues que quereis que os diga, yo acabo de pedir un Cayenne Platinum Edition la semanada pasada con bastantes extras y no se va tanto respecto a mercedes bmw etc... Esto es como todo,todo el mundo quiere bailar con la mas guapa pero muchos tienen que conformarse con bailar la fea y sacarle peros a la guapa para sentirse mejor con ellos mismos.....
#70 Ya, pues yo el pasado viernes compre un F-15 Eagle y la verdad, me tiene decepcionado. Nos cuentas otra fantasía?, je,je,je.
#70 yo creo que cuando uno se gasta ese pastizal y luego tiene que pagar los isofix y el sportchrono y etc.. no esta bailando con la mas guapa, eres el pagafantas que baila con la mas interesada de la fiesta, cuantos pican..
#75 Quien se compra esta clase de coches no mira en que tiene que pagar isofix ni en cosumos.... eso es lo que diferencia el que lo puede comprar al que no puede ni pagarse las ruedas de su clio.... La gente que adquiere estos coches sabe que tiene que gastarse mas de 10K en extras, de ahi que muchos que critican es por el simple hecho de que no pueden desembolsar esa cantidad de dinero, si lo tuviesen quizas no dirian lo mismo.... XD
#76 eso majete es el argumento de los que tienen que poner cara de poker pata contarle a un potencial cliente que a parte de los 126.000 eurazos, si quiere disponer de sportplus y launch control tiene que pagar tambien sportchrono... menudo trago. Sobre todo porque cuando se han pasado por lexus y han visto que pagando 126k te llevas un supercoche equipadisimo les suena a que les estan tomando el pelo. Confundes nuevamente tener dinero con ser gilipó. Es mas cuanto mas dinero tienen mas miran donde lo empleaan.
#77 Tu falta de respeto te delata y tu mal gusto tb, no se puede comparar Porsche con Lexus.... Es como comparar un Rolex con un Casio, sigue soñando y yo mientras me compro lo que me da la gana XD
#78 ya,ya.. a ver si te crees que se puede vivir de hacer exclusivo que pagues un dineral en extras porque el coche viene con volante y con ruedas. De entrada te guste o no por narices tienes que pagar pasm.. otros 3000 euritos nada mas empezar, menos mal que con el 4s ya poneis de serie pdk, pero no sportchrono... es que no hay por donde agarrarlo. Mal gusto es tener que cobrar hasta los isofix. La exclusividad no se consigue a base de rejón. Eso ya no se lleva pasate por lexus o por infiniti y veras como se pueden hacer grandes coches de lujo, sin tocarle la cartera a la gente de ese modo tan descarado. Que no sois Ferrari.. eso si es exclusivo y no hacen coches de calle, ni suvs, ni ... asi que a medida que las compañias japonesas se vayan haciendo con mas ventas.. ya vereis como empezáis a bajaros de la burra y empezáis a vender posche equipados, minimo con cambio automático de serie.. eso si es exclusivo dar mucho mas que otros ya que se cobra y mucho.
#78 uy que no! Anda montate en un ls 600h y vas a ver lo que es lujo y buen gusto. Una de las mejores berlinas de representacion del mercado. En Arabia Saudi se venden como churros, al igual que los ferrari, y los bentley.. menos lirili y mas lerele.. que lo de cria fama y echate a dormir.. ya no se lleva.la competencia es mucha y muy grande. El dia que empecéis a dar coches equipados en relacion a lo que cuestan, vendereis muchisimo más. Infumable que uno pretenda vender vehiculos deportivos ofreciendo cambio manual.. es que eso ya no lo hace nadie, por muy barato que sea.
156.000 eurazos el 4S, porque de serie no lleva ni los reglajes isofix, ni el sportchrono, ni pintura metalizada, ni asientos ventilados, ni cenicero que te cobran por el 59 euros, y encima tienes que pagar PASM de manera obligatoria... Es que es inentendible como puede la gente pagar 126.000 euros por un coche que viene pelado. Del Turbo S mejor no hablar. Eso no es exclusividad es un sacapastas en toda regla.
Que color podemos poner en llantas,y cambiar color pinzas de freno