Opiniones de BMW 420d Cabrio Sport: Un placer tranquilo
PRUEBAS

Opiniones de BMW 420d Cabrio Sport: Un placer tranquilo

Juan Carlos Grande

Juan Carlos Grande

Pros y contras

Pros
  • Elegante solución de plegado
  • Muy atractivo al descubierto
  • Fantástico en conducción suave
  • Buena calidad de acabado
Contras
  • El peso afecta al rendimiento
  • Suspensiones blandas
  • Habitabilidad comprometida
  • Precio muy alto
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D
Diego
| 1 respuesta

¿Más de 70K por esto? ¿en serio BMW? pero si no es ni bonito con ese culo gordo que tienen todos los cabrio de techo duro, diésel y encima un barco de suspensiones, debe de ser una broma, si seguro que es humor alemán.

Anónimo

#444 solo los mejores, saben apreciar el refinamiento de un 4 cilindros, con turbo. La sensación es tan placentera que piensas en porque no te habrás comprado dos 370z, que al menos te ponen un v6, por 39k full equip. Aunque claro si piden 70k, será porque lo valdra no? Sino pondrian un 6 cilindros en linea y no un motor barato. Estos alemanes, ...

4
430

sin arco de seguridad, ya lo dice todo...

Anónimo

Para mi gusto, los techos rígidos son espantosos. De hecho, los de lona tampoco son preciosos, pero algo mejora. Un descapotable solo es bonito sin capota, pero una vez puesta pierde toda la gracia

BM
BMW M2@440CV 600NM rico rico!!

el 435dA xDrive, misil, buen agarre,buenas sensaciones y buen consumo

OD
ORGULLOSO DE NO SER catalán

Si me lo ponen en amarillo ya tendríamos un buen tractor para fardar a las romerías.

OD
ORGULLOSO DE NO SER español
| 1 respuesta

No le hago ascos a un 435i xDrive o 440i xDrive. Todo un acierto.

Anónimo

#417 a esos precios, son un error. Este coche con 6l al estilo de los anteriores 325i podria colar por 50k, por 70k ni de lejos. Con los 440i, al menos te llevas un 6 cilindros potente, el problema es que si lo equipas la factura se sigue disparando. No obstante quitando los precios de partida, considero mucho mas acertado el actual sistema de comercializacion, con 4 niveles de equipamiento, que el anterior. Si reducen los precios de partida adaptándolos a lo que realmente ofrecen, van a dejar muy atras a su otra competencia alemana e incluso japonesa. 70.000 euros por un 4 cilindros es infumable, 50k o incluso 55k porque se trata de un cabrio todavia, pero equipado por favor.

s
staufenberr

por dios que horror de coche.

OD
ORGULLOSO DE NO SER español

El Unico que me interesa es el M4 Cabrio,gozada no, lo siguiente...#401 Yo estoy en mi Tierra y encima tengo educacion y estoy hablando en tu idioma, faltaria mas.Vete tu que yo estanba antes..lol.

Anónimo

70.000 euros por un 4 cilindros turbo de 190 cv. Estos alemanes se han vuelto locos. Motor barato en coche cin un sobreprecio brutal. Todavía si montase un 6L lo mismo y aun asi està fuera de orbita. La politica de paquetes de acuerdo que mejora mucho el modelo de comercialización anterior, es lo que hacen lexus o infiniti y funciona. Queda paso final que es mejorar el precio base, reduciendolo acorde a lo que se ofrece. Completado ese ejercicio se iban a forrar, de esta manera es inviable. Lo puede equipar uno como quiera que al final lo que se lleva es un flat 4, que no vale 52.000 euros de partida ni de lejos, a lo sumo 38.000.

JM
Jose M

Ideal para ir a las ventas escuchando una cancion de Malú, lo unico que empezara a llover en cuanto la ponga.

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