Opiniones de Mercedes-Benz GLK 320 CDi

Estoy muy contento con el, muy estable en carretera y sorprendente en todoterreno, maletero justito pero aprovechable con tantos huecos. Me gustaria me aconsejaran en como llevar el cambio "confor o sport" no encuentro mucha diferencia.

Tú lo que neceitas es una Vito por lo menos, de ahi para arriba Sprinter, Atego, Actross, seguro que en uno de estos no tienes esos problemas con la carga y su espacio. Un cordial saludo estimado cliente

Lo corroboro, pedazo de maquinón, lo del estor no lo entiendo, en el mio no pasa, cubre completamente el compartimento??? a ver si es que el tuyo tiene algun defecto el sistema.

Qué suerte tienes, SGM, disfrútalo y mejor si es a menos velocidad.

Lo tengo y es muy, muy cómodo. Por sonoridad y suspensiones. Algo gastoso pero hay que alimentar 224 CV (350 CDI). Muy rápido pero presenta un silbido aerodinámico muy molesto a partir de 210 Km/h (en peaje y prometo que nunca más lo haré). Como incovenientes añadiría unas luces diurnas que mantienen encedidos los xenon en lugar de llevar unos leds; y algo a mi parecer nefasto en un coche de su categoría. El estor cubreequipaje se queda a más distancia de la recomendable del portón trasero. El resultado es que si te vas de viaje y llevas equipaje, queda a la vista de los cacos... ¿no os parece increíble un error así para un diseño tan cuidado en otros aspectos? Por otro lado, si pones la reja -opcional, casi 300 eu.- que evita que el equipaje pueda invadir el habitáculo en un frenazo o en un accidente (si cargas el equipaje por encima de la altura del respaldo de los asientos), no puedes llevar el estor cubreequipaje. Para lo que tapa el estor..., dirán ellos. En fin, en general os tengo que decir que estoy muy contento con su adquisición, pero no todo es perfecto en la marca de la estrella. De momento estoy a la espera de si Mercedes tiene algo que contestarme... Eso puede marcar la diferencia de unas marcas a otras. Ya veremos. Saludos a todos.