Opiniones de Mitsubishi Space Star 120 MPI Motion
PRUEBAS

Opiniones de Mitsubishi Space Star 120 MPI Motion

Juan Carlos Grande

Juan Carlos Grande

Pros y contras

Pros
  • Buena relación entre espacio y dimensiones
  • Motor con excelentes consumos
  • Bien equipado para ser un segmento A
  • Precios interesantes
Contras
  • Poca oferta de motores; ninguno diésel
  • Sólo dos niveles de equipamiento
  • Motor ruidoso a alto régimen
  • Dirección lenta y poco informativa
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Anónimo

Por cierto #68, a que cojones viene lo de Fiat si no es por tocar los cojones??

M
Micky

Tengo el de 1000 cc de hace 8 meses, el promedio exacto de consumo en todo este tiempo es 5,9 l cada 100 km. EN Alemania no había mejor opción por 8000 euros con radio y aire nada más, que no necesito nada más. Un amortiguador roto solo a los 2 meses, cambiado sin chistar, si no ningún problema, para algo garantía 5 años.

F
Franki

Hola tengo un kia picanto y va muy bien por la ciudad,aparca facilmente,tiene un consumo aceptable,con 65 caballos va sobrado para los que lo usamos para andar por la urbe. Pienso que son mas baratos que otros y rinden bien.Por unos 9000 euros traen de todo. La desventaja es que no es apto para viajes largos.perooo

J
Jools

Pues yo me lo compré. Qué buscaba? Un coche con consumo muy bajo, pero con una ligera potencia o relación potencia/peso que no me dejara tirada en la M40. Descarté muchos coches de 60-70 caballos y busqué análogos a este. Me decanté por el por el precio, la equipación y el consumo. Me he encontrado que consume algo más de lo que dice a velocidades por debajo de los 100 km/h y muchísimo más de lo que dice por encima de 120 km/h. La dirección es muy blanda y las marchas son obtusas. Si, que no sabes si estás metiendo tercera o volviendo a primera. Lo bueno es que es un coche muy cómodo, con una radio de giro increible además de frenar muy bien. Cosas malas menos importantes el ordenador de a bordo poco accesible. Por ahora no he descubierto más.

S
Salvador
| 1 respuesta

La verdad es que estaba interesado en comprar uno pero me habeis quitado las ganas.

B
Blanca

También a mi 🤷😞

Anónimo

Que dolor me hace sentir el anuncio de la tv de este coche....cambiar un bocanegra por esto! tamos locos!

P
POWER-FIATSCO

SI venden 2000 unidades al año ya estaría bien, por lo menos a FIAT seguro que la gana.

k
kiki77

No me convence,huele a coche baratungo,pero con un precio no tan barato.Me parece que no van a vender apenas,hay más y mejores opciones en el mercado.

Anónimo
| 4 respuestas

En los primeros test el Megane obtuvo 4 estrellas, pero le dieron la quinta al incorporar la alarma de cinturon no abrochado, solo por eso. Ademas, Renault es uno de los mayores accionistas de EuroNcap.

a
anonimo

# 61.se deduce de tu comentario,que el Megane tiene 5 estrellas por ser Renault accionista de EuroNcap,porque no creo que merezca una estrella,solo por incorporar la alerta del cinturón.aplicando esa misma regla de tres,el Sandero tiene tres estrellas concedidas,pero serán solo dos las merecidas,y la tercera regalada por ser producto Renault?aplico estrictamente la misma vara de medir del Megane.

Anónimo

#62 El Sandero tiene 4 estrellas, es el Duster el que tiene 3.

#
#61#

#62. No, se deduce tu falta decomprensión lectora. Estaba en Renault cuando se hicieron los test, y le dieron 4 estrellas, al instalarle la alarma de NO cinturón abrochado, obtuvo la quinta estrella. Se que por aquella época Renault erá uno de las mayores accionistas de EuroNcap, por favor no pongas palabras en mi boca que yo no he dicho. Tu regla de tres, tu razonamiento, es la base de la clásica leyenda urbana.

Anónimo

#61 Sólo por eso? No. Por incorporar el avisador de cinturón desabrochado daban 1 o 2 puntos, que ,sumados a los que ya tenía, le permitía pasar de 4 a 5 estrellas. Luego andaba ya en el límite entre las 4 y 5 estrellas y el/los puntos extras por el avisador le permitían marcar 5 estrellas. De ningún modo se da una estrella por el avisador. Y Renault no es accionista de EuroNCAP, lo es el estado francés, que no es lo mismo.

a
anonimo

El Space star es uno más, pero con la diferencia de los tres diamantes, fabricado en Tailandia, para los que prefieren el Sandero, que es un low cost de Renault, que ya es bajar calidad, fabricado en Rumanía pues adelante, pero yo lo tengo claro prefiero las cuatro estrellas E-ncap del Mitsubishi que el motor diesel Renault del Sandero, y es que en España por los comentarios que hay escritos la madurez del comprador no existe o es muy poca, por que si algo tiene de sorprendente el Space Star que probé ayer 1.2 80C.v es el motor lo bien que anda y lo suave que va, el Sandero me recordó al Ebro que tenía mi tio. Aclaración el Ebro a parte de un rio era una furgoneta.....

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