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Es in coche insipido feo y con motores ridículos y seguramente de mala calidad yo he montado en un taxi y al encender el motor vibraba todo el coche mas que un Dacia a pesar de que el coche tenia sólo un mes todo un desprestigio para Seat
He probado el Skoda Rapid que es el mismo que el Toledo y este ultimo, y como dicen fabricado por Scoda no entiendo la diferencia de alegria entre ellos, el Rapid es mas marmolillo como si necesitase 10 cv mas y el Toledo le veo muy equilibrado, ademas con los descuentos y ofertas del seat me han reducido 4000 euros, con lo que por algo mas de 17.000 euros con navegador, frenos de disco traseros, llantas de 17 , ademas de gustarme más es mas barato. Me lo acabo de comprar, ya os contaré cuando me haga un viajecito por Almeria como soporta las altas temperaturas
#111 Yo lo tengo hace poco más de una semana, y ya he ido por Almería (aunque en esta época ya no hace mucho calor, jeje). El coche va de marabilla, estoy encantado
Y digo decepción a medias porque el Toledo (el bueno) daba la impresión de ser algo más grande. Lo que me da rabia es que parezca que compras un fabia con culo en vez de un señor toledo. Puestos a hacer coches low cost, más les hubiera valido aprovechar el bastidor del Octavia Tour, el cual sí que era un buen producto con un envejecimiento más que aceptable. Hubiera bastado con un remaquillado como dios manda y todos contentos. Al menos nos queda el consuelo de abandonar la linea monovolumen de culo mochilero y volver a la linea de la que nunca debió alejarse. Resumiendo Queda algo insípido, de medio tamaño, con buen maletero y con motores asequibles. Te deja frío a pesar de ser un coche práctico. Será la opción preferente para el servicio público ya que el Dacia Logan se quedó corto de miras y flojo de tiro. A mi gusto, me sigo quedando con el Exeo. Saludos
TIENES TODA LA RAZÓN #107, PIENSO LO MISMO QUE TU.
Este toledo, como les hagan buenas ofertas al gremio, creo que va arrasar en el mundo del taxi, igual que lo hizo en su día el Toledo I, R19 4p o megane classic que también fueron tiempos complicados y no se podía gastar tanta pasta como se gastó ultimamente en un coche para quemar por la urbe.
Mucho criticais a éste coche sin haber salido a la calle y después os comprais un coreano y os creeis los reyes del mambo.
creo que seat se ha SKODARIZADO, quieren hacer la misma politica que con el octavia, es decir, un coche con mucho maletero, y reduciendo costes, ese un calco con pocas diferencias
seguro que en el pais de pandereta triunfara. Que poco me gusta seat y cada vez me da mas motivos.
No hay que ser muy listo para darse cuenta que Seat quiere tener un producto para muchos bolsillos, (algo lógico en estos tiempos), con una estética sencilla sin grandes alardes, con un interior funcional y buen maletero, y pienso que todo esto es lo que realmente busca la mayoría de las personas, y creo que lo han conseguido. Basta ya de esas conversaciones de bar, que si mi coche tiene 120 cv, no, el mio además tiene 16 v, pues no contesta un tercero, el mio tiene todo eso y turbo...señores, seamos sensatos, si para lo único que se utilizan esos coches es para amenazar en lo semáforos al resto de conductores, avisándoles, cuidado chaval mira lo que tengo...y luego en carretera no saben tomar las curvas o ni tan siquiera saben como se abaten los asientos traseros.
Desde hace seis meses disfruto del TOLEDO 1.6 TDI 105 STYLE. de momento lo que puedo decir es que es comodo, espacioso, gran maletero,condución fácil y para mi entender un motor más que suficiente. En lo que respecta a consumo, el ordenador de a bordo y las cuentas hechas por mi, me da una media de 4,7 litros en los poco más de 5000 km que le he realizado. Debo de aclarar que no suelo superar los 130 km/hr.