Opiniones de Volkswagen Golf Blue-e-Motion: Anticipo del Golf eléctrico
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Opiniones de Volkswagen Golf Blue-e-Motion: Anticipo del Golf eléctrico

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Pros y contras

Pros
  • Suavidad
  • Modos de recuperación de energía
Contras
  • Suspensión dura
  • Espaciopara la carga
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A
ANTORCHAS

Como dice juan las antorchas seran la solucion sobre todo en invierno que ademas disminuiran el consumo en calefaccion, las antorchas son energias renovables y de bajo coste, la electricidad al precio actual ya es de juzgado de guardia

P2
Para 21

Intenta ahorrar de alguna manera...desenrrosca alguna bombilla de esa lampara que tenemos todos con tropecientas bombillas, seguro que ves igual con 2 bombillas que con 6, la vitro...puedes apagarla antes de terminar de freir un huevo porque con el calor residual que queda se termina de hacer....la ducha....etc, mucho dinero al mes para ser 2 personas. Slds.

P1
Para 18

Regla de tres, si el Leaf, que es 100x100 electrico, regenera tanto como dices, y vuelve a casa con mas carga que con la que se marcho, entonces porque los taxistas no lo llevan...(pregunto). Y si no que te lo cuente el taxista que hay en Valladolid con un Leaf, que ya ha tenido que dejar en tierra a mas de un viajero porque casi ni tenia bateria para ir a casa a cargarlo, y eso que los trayectos que hace practicamente son por ciudad...y urbanizacion muy cercana

j
juansantander

Estos meses vamos a pagar entre 50 y 90 eruos más al mes a las compañias de electricidad por no se que lio de desfase entre el valor real y el que pagamos.Dentro de poco estaremos en casa con artorchas,como para pensar en comprar coches eléctricos.Vivimos una pareja,piso de 65 metros,80 euros al mes de electricidad.

P1
PARA 19

La energia electrica deberia venir de la autoproduccion cada familia deberia ser casi autonoma energeticamente, para ser un esclavo energetico me da igual el petroleo que las renovables, cuando seamos libres de tener un molino eolico cada uno para producir nuestra propia energia y no pagar cada mes a alguna compañia me avisas que me apunto

C
Carlos

Respeto las opiniones pero así nos va.. menuda cultura responsable con el medio ambiente que tenéis , la energía eléctrica puede provenir de fuentes de energía renovables que son ilimitadas , sol , agua, viento.. os suena INAGOTABLE , alguno ha leído un poco sobre el tema habéis leído lo que dice GREENPEACE sobre la realidad de su uso me parece una pena los comentarios ... con esa actitud no les dejaremos nada a nuestros hijos es una pena el ser humano.. me averguenzo de ser uno de ellos ....

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para 16

la luneta trasera no la he puesto pero ya te lo diré cuando la conecte ;) el resto logicamente influye pero ni se nota, y en ciudad esa autonomía es muchisimo mayor porque regenera y si lo llevas en modo eco y haciendo una buena conducción vuelves a casa con mas carga de la que has salido

M
Marcos

La energía limpia e ilimitada es posible, lo demostró Nicolas Tesla, todos los que han querido seguirle murieron en extrañas circunstancias. El problema de la energía a utilizar para los automóviles, no reside en que no exista algo fiable, poco contaminante y de gran autonomía, sino que hay que buscar algo con lo que HACER NEGOCIO, y la electricidad es un buen filón, no interesa poner por ej, un generador magnético, capaz de producir energía eléctrica de manera constante por si solo. LAS PETROLERAS quieren seguir detrás ganando mucha pasta. Otra opción es el MOTOR DE AGUA, un simple motor gasolina se puede transformar para que se mueva con agua, pero claro, eso no es negocio.

P1
Para 15

Riau, riau...autonomia de 175 kms del Leaf, voy yo y me lo creo, ya me diras en que se queda esa autonomia cuando conectes los limpia, la luneta trasera, calefaccion, luces, la radio.....

a
anonimo

el nissan LEAF le supera en todos los sentidos, velocidad maxima 162 km/h, autonomía 175km, maletero 330L, con el telefono movil se puede enchufar el aire acondicioando/calefaccion etc etc

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