Opiniones de Alfa Giulia perseguido en Nürburgring
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Opiniones de Alfa Giulia perseguido en Nürburgring

Gerard Farré

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Alfista reciente
| 1 respuesta

Hay que ser cateto de verdad. Vamos a ver, no es una cuestión de coches alemanes o italianos, es una cuestión de pura matemática y pura física. El León pesa aproximadamente lo mismo que el Giulia (un poco menos quizás), tiene 280 caballos motor turbo. El Giulia es un V6 turbo de 510 caballos, casi el doble y casi a igualdad de peso. Las cifras dan una velocidad máxima al Giulia de 325 kilómetros hora ya que no está limitado, mientras que el León (que es un grandísimo coche), tiene la velocidad limitada a 250. A partir de aquí se ha acabado la conversación, el piloto del Giulia no estaba echando una carrera si no probando el coche. No era un cani en el semáforo diciendo te meto un meco que te reviento payaso. Mi madre conduce un Yaris híbrido de 100 caballos y yo en autovía he adelantado a muchos Audis, BMW y Alfas, y también Mercedes, ¿y por eso mi Toyota es más rápido que cualquiera de estos? Mi jefe tiene un serie 6 diésel de más de 300 caballos y no pasa de 120 en autovía, le adelantan a veces Mercedes Vito, ¿eso quiere decir algo? Con todos los respetos del mundo. ARTÍCULO ABSURDO O MÁS BIEN MAL EXPRESADO, que puede ser mal interpretado por otra parte. Hubiera bastado añadirle sobra decir que el piloto del Giulia, no estaba compitiendo

n
nurbur

#70 Todo está bien redactado amigo pero lo que no pueden hacer es dar clases de automoción a gente que no la entiende. Es como intentar explicar la teoria de la relavitidad a un ignorante sin ganas de aprender.

Yh
Ya hay videos..

Alfa Romeo Giulia Cold Start Up SOUND and Moving!

Anónimo

44#48# Deberíais ser mas sensatos , os puede gustar más alfa que Audi o viceversa, pero decir que los alemanes son sosos y feos o que los italianos bonitos y poco fiables...generalizar no esta bien y menos cuando no se están contrastando datos. No creo que las referencias sean a nivel competición pues muchas marcas consiguen logros en competiciones y sin embargo algunos de sus modelos de calle...

G
Gerardo

Menudo "reportaje", increíble que coches.net se digne a permitir este tipo de artículos.

j
jua

al seat ese el maquinón del Alfa le quita las pegatinas si quiere grande Alfa..!!

Anónimo

No es cuestión de si lo repasa o no, además no es comparable. En cuanto al reportaje es penoso , le doy la enhorabuena a su autor, pues trabajar como periodista con ese criterio y esa mala praxis es una hazaña.

Anónimo

el alfa romeo le da un buen repaso al león no tiene nada que hacer talvez le pueda seguir pero desde lejos,no compareis una maquina como el guilia con un león no hay color,

C
Carlos

Bravisimo Giulia...Bravo Alfa, que belleza de coche. He tenido un solo Alfa, un Gt. Ahora tengo Audi 3.0 tdi quattro y un mini jcw. Tambièn e tenido Bmw y os dirè que es una marca especial, diferente, apasionante. Llevas un coche de tifossi, te da igual lo que opine la peña, que si salen malos, que si son una basura... A ti te da igual... Cuando bajas al garaje y lo ves dices... Que pasada. Y eso los alemanes no lo dan. Alfa es un coche para personas con personalidad.

Anónimo

El repor es sobre el Lomas o sobre el Alfa?? Penoso!!

I
Ivan

Soy de Galicia y decir que eso es mojado... Eso es húmedo como mucho , primero que las ruedas sobre mojado no chirrían, segundo , quiere ver que tan buen piloto es con los controles desconectados , me hace mucha gracia ver todos los "pilotos" que corren, a ver cuanto corren sin ayudas!!!

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