Gerard Farré
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Entonces Aston M. Bajará de fabricante a carrocero... Mira k en la F1 Mercedes vende sus motores con menos potencia a otros equipos. En fin una lástima, ya no qda nada british, Rolls y Mini es de Bmw, Bentley y Lambo d Vag,Jaguar y Land Rover d Tata, esto se unde ya no qda nada autêntico en automoción, quiero un Tesla 100x100 genuino
Caballeros..ya el nombre da juego, (A)ston (M)artin = AMG de Mercedes...estaba oculto, jeje. Es como los garbanzos que los traerán de China en un futuro...
Yo empezaría a preocuparme cuando al Vanquish le metieran un cefalópodo en su tinta,que seguro que más pronto que tarde se lo insertarán.O un tricilindrico con varios turbos.En ambos casos venderán la burra ciega o coja,como un gran avance tecnológico.Vivir para ver.Si ha colado el tricilindrico en calamar y en gasolina,cuela cualquier cosa.Por ejemplo un Porsche Panamera con motor calamar Audi.El downsizing ha llegado junto con los problemáticos turbos para quedarse.Cosas veredes amigo Sancho.
Dios mio vamos a peor, espero que no se le ocurra hacerle eso al Vanquish.
Este rumor ya viene de atrás,acompañado también por la toma de MB de parte del accionariado de Aston Martin.Estos motores de alta cilindrada de MB,es la parte genuina que queda no contaminada de la firma por abaratamientos de costes,ni joint-venture con dudosos terceros,con lo cual Aston-Martin ganará fiabilidad y prestigio,lo mismo que MB.El hecho de que Pagani incorpore también motores MB,no le ha perjudicado en absoluto,sino todo lo contrario.Podria haberse decantado por Ferrari,pero ya sabemos lo que da de sí y lo que da de nó la mecánica Ferrari.
Pos yo no se pa q acen falta tantos escesos si con un coche normal da d sobra pa ir y benir a los sitios yo con mi Talbot Solara 1.6 SX por ejenplo voy a gusto a toas partes y ansina no gasto dinero q ademas tampoco tengo
Aston martin con motor mercedes apaga y vamonos
Estoy contigo, quiero un Tesla.