Opiniones de BMW M3
Luis Miguel Reyes
Pros y contras
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Este azul ((Pitufo)) es una pasada,me encanta este color.
Este Bmw es una verdadera maravilla,incluso en acabados interiores supera al anterior.Es mas caro porque trae componentes mas caros.. y la fibra de carbono no es barata precisamente.
#143 No te creas, el anterior M3 solo salia 600 euros mas baratos y este a mi parecer viene mucho mejor equipado que el anterior.
me gusta todo de este aparato,solo falta probarlo...
#137 Entra en su web y solicita una?? a lo mejor tienes suerte ;-)
Tiene delito comparar un cupra con un m3... hacéroslo mirar....
Un Fr tdi lo pone en aprietos porque los m pesan un muerto.
#135 Pero el peso va muy bien repartido 50-50 y no como los TDI en ese caso con tanto peso delante,65-35 lo hacen propicio para ser coches poco aconsejables para tramos.Salu2 #146 Ni se quien es TTV ni quiero saberlo.Si tienes acceso a ellas mira las IP que aunque sea dinamica los primeros digitos no cambian.Mas tarde mi nick si cambiara a etapas miticas del Giro.Salu2 #134Apenas puedes comparar un F1 con un Superdeportivo o cualquiera de calle,un F1 si no vas rapido con el te sales de pista,frenos sin temperatura y la aerodinamica no funciona pòrque esta diseñada para que cuando vas rapido se pegue al asfalto,con un coche de calle eso no pasa,pero ssshhhhhh!!!!
#147 Si no te gusta España, pues vete no queremos a gente como tú viviendo en este preciosos Pais.
#153 Eso muy bien dicho.Que se vaya a Alemania a tener un trabajo y tener dinero e ir por la Autobanh sin limitacion de velocidad con algun M3 como este o Porsche 911 Carrera GTS.
Es verdad amigo los coches cada vez son mas caros y los motores cada vez mas pequeños. Nos dan gato por liebre
Corto y claro, el M3 es un modelo mítico que cualquiera de nosotros quisiera tener en su garaje,eso si, en azul como que no.
#123 En el azul de las fotos no, pero en azul marino...
Otro producto mas que no tiene sentido. Está habiendo una escalada de potencia en estos últimos meses que no tiene sentido. Coches de calle excesivamente potenciados y para los que su única utilidad es dar unas vueltas en circuito. En la vía pública no se puede exprimir su potencial porque pondrás en riesgo a los demás con tus errores que seguro que aparecerán. Después estará la DGT esperándote a que te entusiasmes y freirte a multas, y por si no fuera bastante, pagarás muchísimo por su mantenimiento aunque no puedas sacarle ni el 20% de lo que supuestamente lleva.
#120 En eso tienes razón y cuando se tiene razón se reconoce. El Cupra en un turismo potenciado mientras el M3 es un deportivo de siempre y todo un símbolo para la marca alemana. El M3 es uno de los coche deportivos con más éxito internacional, mientras el León es un buen compacto conocido en Europa y Reino Unido y el Cupra un exceso para los tiempos que corren de allí sus escasas ventas. No hay que mezclar tocino con jamón.
una vez mas Wikipedia funciona,google es tu amigo!! pero no demuestras nada,no sabes ni porque consigue ese tiempo,ni que lleva,ni como funciona ni nada,solo tienes palabreria barata,no vales ni sabes!!
Galería de fotos de BMW M3
Muy bien web de los resultados del primer equipo de desarrollo y la verdad es el mismo día de hoy en el trabajo y me dijo el director general del grupo y la otra semana de vacaciones y apartamentos en el mapa y la gente de todo tipo