Gerard Farré
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Pienso que deberian hacer coches de otras épocas con tecnologia de hoy. Quién no se compraria un WV Golf MK1 GTI como salió en un principio?, claro, con mas tecnologia. Que tomen nota las casaa de automoviles.
La nafasta costumbre de menos preciar lo español. El actual SEAT LEÓN es un coche con un diseño excelente y no tiene absolutamente nada que envidiar a los diseños de Ian Callum. Es un error comparar coches con varias décadas de diferencia, y de catetos considerar a la marca SEAT inferior a cualquier otra. p.d. El Mark II es tan bonito que ni un destrozo como el de Callum consigue afearlo mucho. Yo me compraría antes un Mark II Vicarage con el exterior original sin modificar.-
#3 No me gusta el Seat León, prefiero gastarme el dinero que vale este coche en un Alfa Romeo 4C. Creo a mi entender que disfrutaría más la conducción que con este diplodocus. Pero esto va a gustos claro está. De todas maneras tu comentario denota una cierta ira y recelo ( ojalá este equivocado ) personalmente te animo a que tomes mucha fibra para bajar esa ira. Un saludo
Pues a mi me gusta la reinterpretación, menudo juguete, quien pudiera. Bueno, la pantalla sobra mucho, pero si Mr Callum la quiere, no hay más que hablar.
Probablemente la berlina más bonita jamás fabricada, cualquier cosa que se le haga quedará bien, pero esos parachoques no embellecen al coche sino todo lo contrario. La idea de actualizar estos coches con direcciones asistidas aires acondicionados y mejoras en frenos y suspensión vale pero este coche no es más bonito que el original
Coincido con que la reinterpretación de los paragolpes podría ser mas lucida pero el resto del coche, tanto por dentro como por fuera, es una auténtica pasada. Que preciosidad
sin duda alguna la pasta de los indios le ha venido como anillo al dedo a los coventry... seguid asi, ya era hora de plantar cara al tridente aleman.. salu2 foreros
De que manera se esta activando Jaguar, bienvenido seas Jaguar MK2 ojala lo hiciesen mas como este, de echo el Type tambien lo han echo, ahora precios descomunales, bien echo por Jaguar, no olvidarse de los que nos dieron la gloria.
Totalmente de acuerdo, n4.
Recuerdo el Jag Mark 2 original, lo tenía un amigo de mi padre, siempre estaba en el taller, la fiabilidad no era lo suyo, los Ingleses se empeñan en hacer coches muy elitistas... el verdadero éxito de la industria Británica de automoción fue sin duda el Mini (Morris, que luego fabricó mal la British Leyland)... Estéticamente, seguramente el Jag Mark 2 el más bonito...