Opiniones de Mazda CX-80: Con hasta 7 plazas

Sin duda opción gasolina, los diésel solo si en cada desplazamiento realizas más de 100km. Son muchos Diésel Modernos con problema de carbonilla excesiva en admisión. Por circular con un diésel en trayectos cortos puedes tener averías caras cada 60.000km. No sirven como un un diésel de antes del 2005, que les daba igual lo que hicieras con ellos. Hoy por hoy solo diésel para largas distancias

Es precioso…por dentro y por fuera…VAYA NIVEL DE ACABADOS Y DE CALIDADES… ESPECTACULAR!! Pero desde mi punto de vista demasiado CARO para poder competir con sus duros rivales… MAZDA todavía tiene recorrido hasta llegar a conseguir la confianza que la gente tiene en marcas de reconocido prestigio y con las que tiene que competir…Y desde mi punto de vista, si quieren vender estos productos CX-60 y CX-80 tendrán que reventar los precios de los mismos. Si no es así, lo tendrán complicado por sus rivales en ambas categorías son muy duros y están muy asentados

Nada que envidiar a los supuestos premium. Pero difícil en España que se obtengan ventas ya que somos un poco cazurros. Si lo comparamos con un Tarraco está para mi por encima años luz. Interior de 10. Mazda ya lleva unos años despuntando, la mejor japonesa en interiores de largo como en tacto de construcción. Para mi ha desbancado a Volkswagen

Esta bien, es grande y algo caro.

Tiene una pinta impresionante. Coincido con el resto de comentarios en lo que se refiere al tamaño (no tanto del coche, como de las plazas de aparcamiento). Debido a la configuración familiar, y ante la desaparición del tipo monovolumen, no me queda más remedio que mirar mastodontes como éste o el Toyota Highlander, que esperan tiempos mejores para la economía para poder ser opciones reales para mi. Lo que me resulta curioso en este tipo de coches con 7 plazas (en realidad, casi todos, 5+2) es que, si se busca la posibilidad de 7 asientos, es porque con bastante frecuencia se usan simultáneamente las 3 plazas de la segunda fila. Siendo así, no sé por qué no se ofrece, ni siquiera como opción, que esta segunda fila tenga tres asientos individuales, todos ellos con el mismo confort en el uso.

Me parece un coche muy bonito. Lateralmente me recuerda mucho (quizá en exceso) a los BMW x1 o x2, pero a lo grande. Y estoy de acuerdo en que España no parece el mercado para el que este diseñado este tipo de vehículo, ni por precio, ni por dimensiones. Estos vehículos tan grandes no caben en la mayoría de plazas de aparcamiento de este país, ni públicas, ni privadas, y comprarse este coche para dejarlo aparcado en la calle porque no cabe en nuestro garaje, con la envidia que hay en este país.... Desde luego, si pudiese, es un coche familiar que valoraría mucho a la hora de hacer una compra de vehículo nuevo.

una lástima que españistán tenga esas plazas de parking, este coche con esas proporciones americanas queda fuera de nuestras posibilidades en las grandes ciudades. El coche hay que reconocer que es muy bonito en cuanto a diseño y un interior en beige que lo hace muy agradable y lujoso. Algo que todas las marcas han ido abandonado para elegir interiores impersonales solo en negro.

¿Cuántos coches de estos se venden en España? Creo que no es para este mercado, la verdad.

Con lo bien que quedaría en formato berlina o shooting...

diseño muy barroco no fluido, interior impresionante, motor calidad nada hay que decir, suerte tuvo mazda de sacarse a ford de encima