Opiniones de Nissan Ariya: así es el crossover eléctrico de Nissan

Al menos está dentro de los 4,60m (límite para un coche práctico y dinámico). Y se agradece que los pasos de rueda sean circulares.

como todos los electricos seguro que caro, y en realidad no se si basan su funcionamiento en otros vehiculos electricos, pero se ven muy penalizado su consumo en carretera, son vehiculos que al contrario de los de combustión dobnde su consumo es bajo es en ciudad, de ahi la limitacion de velocidad, por consumo y calentamiento excesivo

Es de diseño muy simple, no transmite nada. Batería escasa para viajar en familia. Lo del apoya brazos eléctrico me parece una tontería. Que ganas teniendo más espacio vacío delante si allí no pones ni los pies? Además es peligroso como se te meta una pelota o botella debajo del Pedal del freno... La zona del conductor debería de estar aislada de estas posibles cosas.

Muy bonito, moderno y todo lo demás. El problema, el de siempre con los eléctricos. Una automomía real muy escasa, que estará en torno a los 300-400 km según el tamaño de la batería y por supuesto su precio, que ya nos indican que estará sobre los 50-60 mil e, es decir, el triple del coche medio vendido en España.