BMW ha planteado la gama i de modelos eléctricos e híbridos como coches eléctricos desde el inicio. Eso significa que los ingenieros no se han visto obligados a utilizar materiales, plataformas o elementos mecánicos ya existentes y que han podido trabajar desde una hoja en blanco.
La marca alemana ha hecho un coche radicalmente distinto a todo. El BMW i3 es distinto al resto de eléctricos de vocación urbana por su carácter premium y difiere del Nissan Leaf, por ejemplo, en su estructura, con motor y propulsión traseros y en su apuesta por la deportividad en el comportamiento dinámico, en detrimento incluso del confort, casi como si fuera un Mini.
Vídeo: BMW
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es ademas de muy bonito un innovador y un revolucionario...creo que van a cambiar muchas cosas a partir de EL