Dodge Durango SRT, un burnout de 4 ruedas
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Dodge Durango SRT, un burnout de 4 ruedas

Gerard Farré

Gerard Farré

2 opiniones

There is no replacement for displacement

Hay un dicho americano que reza así: “There is no replacement for displacement”. O sea, que no hay nada mejor que tener un motor de gran cilindrada. Dodge apuesta por esta filosofía de la mano de sus modelos SRT (Street and Racing Technology).

El último miembro de esta especie de AMG made by Dodge es el Durango. Un SUV de gran formato con tres filas de asientos y 6 plazas animado por un colosal V8 HEMI de 6,4 litros que declara 475 CV y 637 Nm.

Las prestaciones son igual de descomunales con un 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y un tiempo en el cuarto de milla (400 metros) de 12,9 segundos. Este último es un registro que ha sido certificado por la propia NHRA, la histórica National Hot Rod Association, responsable de la normativa que regula las pruebas de aceleración de dragster en Estados Unidos. Para ponernos en situación un Pagani Huayra lo hace en 10,9 segundos.

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Os animo a dar al play al vídeo de arriba para ver algo que vemos todos los días, un burnout con un coche de cuatro ruedas motrices. Una auténtica salvajada de esas que sólo los americanos son capaces de hacer.

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jm
jose manuel

Jajaja. Si, que se espabilen los de Toyota. La verdad no entiendo el videl. Lo veré otra vez a ver qué tal

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.