Vídeo: Peugeot RCZ-R
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Vídeo: Peugeot RCZ-R

Joan Dalmau

Joan Dalmau

27 opiniones
Peugeot RCZ-r
Peugeot RCZ-r

La versión más deportiva del RCZ dispone de un motor potenciado y pequeños detalles diferenciadores tanto en el exterior como en el habitáculo. Esta nueva versión dispondrá del motor de 1,6 litros turbo habitual de la marca pero llevado a nada menos que 270 CV.

Esta nueva mecánica tiene un par motor de 330 Nm a 1.900 vueltas y, con ella, el RCZ-R acelera de 0 a 100 km/h. en apenas 5,9 segundos. La suspensión es más firme, el chasis se ha rebajado en 1 cm, los frenos son más grandes y las llantas, de 19 pulgadas son exclusivas de esta variante. Peugeot ha conseguido además rebajar el peso en 17 kilos respecto a la variante de 200 CV.

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Anónimo

Super lindo ese autosaven es mejor k audi porche mjor tecnologia i mas varato

Anónimo

Es mejor que su equivalente de Audi. Esto está clarísimo. Y más bonito. Nadie va a discutir que los franceses hacen mejores deportivos que los alemanes.

ah
alfonso herrera

son muy ngeniales los coches de carreras

3p
30 para el 26 del 24

eso es asi quedariais fuera de la union europea ya veo ya ...

r
running

Este RCZ es una maravilla, cada vez que lo veo por la calle me hace detenerme 5-10 segundos a contemplarlo. Es bastante mas llamativo que el audi TT. Los interiores y acabados están a la altura de Premium. Es un poco caro......pero hay que pagar la exclusividad. Un saludo

2
24
| 1 respuesta

eh en cataluña la gente mas desunida que nunca y en ningun pais del mundo pasa lo que pasa en esa comunidad autonoma, la generalitat tiene un presupuesto mas alto que el de hong kong y nunca aconseguira ni su independencia ni su autogovierno ni su propia financiacion ya sabia yo que aqui la gente es diferente, tv3 la peor television que hay en europa junto con tele 5 y los camiones no deberian llevar productos españoles a esa dicha comunidad donde muchos catalanes son mas capitalistas que otros y van mas los enchufes la independencia por encima de mi cadaver como dijo el coronel del ejercito español con muchisimo orgullo..

E
E.H.

#24 Sigue así, que con comentarios como este hace que cada vez más vascos y catalanes seamos independentistas, sigue así, sigue así...

M
Matias

Estimados, yo tengo el RCZ Premier. Lo que les puedo comentar es que es un Maquinón hermoso. Ya que dónde vaya no pasa desapercibido. Considero que de igual forma, es un tema de gusto. Pero es notablemente bello y moderno por sus curva y diseño. Ahora, en cuanto al motor, potente y muy ágil, ya que levanta en 7 seg. 0-100 y a los 80km se levanta el aleron levemente y cuándo superas los 160 le levante a toda su extensión y se nota agradablemente como colabora para que el auto se sienta mas cómodo y estable. Cabe señalar, que tiene una adherencia y un frenado impresionante de bueno. Por lo demas, les comento que he andado a 231 km/h y es un orgasmo andar en el. Saludos

e
eos
| 1 respuesta

Lo malo de estos coches es que nacieron Peugeot y moriran siendo Peugeot, es decir, nada de especial.

cg
cuper gt

#22 hola eos si no te gusta la marca para que te metes en pajina ademas para que aprendas un poco el motor es mitad bmw mas quisieras tener ese coche sepa dios que tendras tu eos seguro que algun seat o o algun golf

K
Kicho1985

El peugeot rcz r parece que solo se va a ofrecer en tracción delantera, 270cv son demasiados para este tipo de tracción, va a ser un subvirador nato, el eje delantero no va a poder procesar tanta potencia y girar al mismo tiempo sin que el coche se ponga a deslizarse, el manejo va a ser desastroso en curva, a si que no es un deportivo en absoluto, es un turismos con delirios de grandeza; en cambio un audi tt, ademas de ofrecer una calidad de construcción infinitamente mejor que el incontrolable peugeot, ofrece la opción de adquirirlo con tracción integral y ademas de un fantástico diferencial trasero haldex de última generación. Pienso que el rcz r es otro coche con buena pinta y pocas aptitudes que con el paso del tiempo será olvidado...el tt, ademas de ser bonito es un gran deportivo, sobre todo si eliges el tt rs con el 2.5 turbo de 5 cilindros que recuerda a las viejas bestias de audi en competiciones como el grupo b del mundial de rallys y la imsa americana

J
Juanjo

Solo quiero dejar mi humilde opinión. Soy un antiguo poseedor de un 206 HDi con tan solo 90 CV oficiales. Con tan poco coche ya aceleraba más que la mayoría de coches de su misma categoría que me encontraba por la autopista. Durante más de 200 000 km no tuvo ni una sola avería. Por eso afirmo si tuviera que elegir entre el TT y el RCZ-R, sin dudarlo elegiría el Peugeot. Puede que estéticamente sea más bonito o no el TT (sobre gustos no hay nada escrito), porque me parece más fiable Peugeot que de Audi. Luego están los incondicionales de Audi y demás, pero a casi todos los que he preguntado por su Audi (A3 sobretodo) me han hablado de turbos rotos e incluso de problemas de fábrica con juntas de culata. Que conste que no tengo nada en contra de Audi, que me parece una gran marca, aunque con precios poco razonables, eso sí.