La versión más deportiva del RCZ dispone de un motor potenciado y pequeños detalles diferenciadores tanto en el exterior como en el habitáculo. Esta nueva versión dispondrá del motor de 1,6 litros turbo habitual de la marca pero llevado a nada menos que 270 CV.
Esta nueva mecánica tiene un par motor de 330 Nm a 1.900 vueltas y, con ella, el RCZ-R acelera de 0 a 100 km/h. en apenas 5,9 segundos. La suspensión es más firme, el chasis se ha rebajado en 1 cm, los frenos son más grandes y las llantas, de 19 pulgadas son exclusivas de esta variante. Peugeot ha conseguido además rebajar el peso en 17 kilos respecto a la variante de 200 CV.
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Super lindo ese autosaven es mejor k audi porche mjor tecnologia i mas varato