Volkswagen Golf R 400
NOVEDADES

Volkswagen Golf R 400

Gerard Farré

Gerard Farré

94 opiniones

El súper Golf

Tras meses de rumores, finalmente Heinz-Jakob Neusser ha hecho público que el Golf R 400 llegará pronto. Según las declaraciones que el Jefe de Desarrollo de Motores de Volkswagen AG desde 2012 hizo a la revista británica CAR, el Golf R 400 se encuentra actualmente en fase de desarrollo.

Esta versión se situará por encima del Golf R de 300 CV gracias a su motor 2.0 TSI de más de 400 CV. Se especula que la potencia podría ser superior a 400 CV, concretamente se habla de 420 CV. La misma cifra de potencia que Audi anunció con el show car que mostró en el Salón de Ginebra de 2015, el TT quattro sport concept.

Aquel propulsor TFSI que Audi mostró en la feria helvética en marzo de 2015 tenía nua potencia específica de 210 CV/litro. Con 420 CV a 6.700 rpm y 450 Nm entre 2.400 y 6.300 rpm.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Con turbocompresor soplando a 1,8 bares el motor EA888 también cuenta con distribución variable AVS, ajuste de árbol de levas doble y sistema de inyección dual FSI además de MPI. El Audi TT quattro sport concept podía acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos con lo que el Golf R 400 de contar con el mismo propulsor no andará muy lejos.

Galería de fotos de Volkswagen Golf R 400

Opiniones de Volkswagen Golf R 400

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

g
garza

Wuauh!

G
Golfo

Pfff

i
ivanelterrible
| 1 respuesta

Te equivocas, fue el primero de su CLASE en incorporarlo. No es la misma clase que el merceds

E
EXPRESIÓN

#105 Entonces lo expresó usted mal debería haber escrito fue pionero en avances tecnológicos y mecánicos de los coche de su clase, pero si no especifica, se entiende que es el primer coche...

i
ivanelterrible
| 1 respuesta

No se como hay gente que puede decir que el vw golf no es elegante, o menospreciar un coche que se fabrica desde hace 41 años con mas de 35 millones de unidades vendidas, de los mas vendidos del mundo,por cierto. Que siempre fue pionero en avances tecnológicos y mecánicos ( abs, airbag, GTI, TDI, G60) si este coche no es fiable que coche lo es ¿que es bonito para vosotros? ¿y no son fiables...? Me da la risa.

E
ERROR

#103 El primer coche que montó ABS y AIRBAG fue el MERCEDES CLASE S, W126

Anónimo

Me gusta, (tomese con ironía), porque Vag en su afán enfermizo de querer ser lo mas de lo mas y de estar en todos los nidos se está saturando...R400, RS3-4-5-9-118...

Anónimo
| 5 respuestas

Un porsche 911 es un deportivo de verdad esto es un golf un compacto con motor turbo gasolina y muy sobre potenciado, no hay comparación ,no me gasto 60.000 euros en un golf ni loco,por muchos caballos que tenga,y seguramente será poco fiable.

Anónimo

#96 Totalmente de acuerdo, además de demostrar muy poco gusto en un coche tan poligonero. Menuda aberración comparar estéticamente un 911 y esta garrulada y en el aspecto mecánico, ya de juzgado de guardia.

a
aversiencuentro

#97 Dudo que veas ningún R400 en un polígono e incluso el Golf R o el GTI, por esos lares, siempre que no sean de tercera mano e incluso de cuarta mano. Sobre Porsche, es el rey de los deportivos para casi todos los que amamos el mundo del motor, pero este Golf también es una pasada aunque jamás tendrá la imagen de un Porsche, ni esa elegancia mítica.

Anónimo

#100. Otro que se agencia para si mismo el gusto de los demás...Porsche es un escarabajo ido a mas, potenciado paulatinamente durante los últimos 50 años, no ha sido capaz de cambiar de línea...Para mi sería Ferrari, seguida de Lamborghini, por historia, concepción, filosofía...

S
Soprano

#101 Lo tuyo es digno de estudio para un buen profesional. Los coches que te gustan son muy chillones eso es evidente, te gusta el colorido, ser visto y pasear con una camisa havaiana llena de flores y unas chanclas también havaianas con la música mas hortelana de tu colección y a todo bombo. La elegancia no forma parte de tu filosofía y menos la sobriedad mítica de un Porsche. Una pena, pero hay de todo en este mundo y eso debe ser respetado. Para terminar, Porsche es de VAG igual que Lamborghini y si algún día Porsche se pone las lentejuelas del Lambo, me borro del grupo Porschistas del mundo. De momento larga vida Porsche.

j
jump

#101 bobadas dices, creo que no has pilotado en la vida y lo tuyo es postureo de revistas. Para luego ir en metro a todas partes

P
Paco

Ojo, que esto no es un coche para la masa. es una obra de arte como los 911 para los que lo saben apreciar. En cuanto a la durabilidad del turbo , neumáticos y consumo de gasolina etc. el cliente de este coche ya sabe donde vá y si lo puede pagar adelante. es igual que hay gente que vive en un habitáculo de 30000€ y gente con mansiones de millones. ha de haber de todo y cada uno elige.

Anónimo

Un 2.0 turbo con mas de 400cv demasiado de exprimido ,y seguramente muy caro,prefiero milveces un buen 370z un motor menos potente pero mas fiable y cilindrada y potencia perfecta,y ante todo mas económico,vw que se deje de experimentos desde el golf r32 atmosférico no al vuelto a sacar nada bueno

Anónimo

Si no se puede conducir mas de 120 es mejor un coche más cómodo y con cache

Anónimo
| 1 respuesta

Si no recuerdo mal, en UK sacaron una version del lancer con 440cv en su bloque de dos litros, revisiones cada 20000 km

Anónimo

#87 440 CV y 558 Nm de par,el nuevo puede que mas,aqui no lo veremos.En paises como EEUU si.

Ofertas VOLKSWAGEN Golf Renting

Más ofertas Golf Renting

Noticias relacionadas