Ayvens, la empresa de renting fruto de la fusión entre ALD y Lease Plan, ha decidido mantener la celebración anual del Ecomotion Tour, una prueba de bajo consumo que hasta ahora organizaba ALD, una de las dos empresas fusionadas. En el evento participan coches de diferentes tipos, todos ellos electrificados, conducidos por periodistas y personas de las macas representadas. Coches.net participó este año con un Polestar 2 con el que Germán Pérez, de Polestar y el firmante de este artículo consiguieron la tercera posición final.
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Los ganadores en la categoría de vehículos 100% eléctricos BEV fueron Pablo Ocón representante de MG y Guillermo López, periodista de Motor 16 que lograron un consumo de 14,49 kWh a los 100 y una reducción del 13% con respeto al consumo WLTP de referencia en un MG4. Javier Moltó, con un Honda e:Ny1 terminó segundo mientras que el equipo de coches.net terminó en tercera posición con un consumo de 12,7 litros de media de marcador en el Polestar 2.
Nuestro Polestar 2, versión de un único motor y autonomía extendida, se comportó a las mil maravillas. Es un coche eficiente, al que se le pueden sacar con facilidad consumos próximos a los 15,8 homologados y al que rebajamos hasta 12,7 a base de una conducción lenta en cuestas y más rápida en las bajadas para compensar y mantener la media de velocidad exigida. Con un comportamiento dinámico impecable, el coche nos permitió subir al podio pese a que tiene un gasto elevado en recarga..
En esta categoría, la más numerosa, con hasta 22 coches inscritos, hubo muchas penalizaciones por llegar tarde a los controles horarios. En esta prueba hay que gastar el mínimo posible, pero no vale circular a muy baja velocidad ya que, si así se hace, se llega tarde a los controles y se penaliza, de modo que de lo que se trata es de rebajar el consumo en la medida de lo posible, pero con una conducción convencional.
En la categoría de híbridos ya fueran convencionales o ligeros, el ganador fue el Citroën C5 Aircross del equipo integrado por José Manuel Aranda, representante de Citroën, y el periodista Manuel Madrid de Renting Automoción, con un consumo de 4,19 litros a los 100 y una reducción del 18% con respeto a su WLTP de referencia.
En la categoría de híbridos enchufables PHEV, con solo dos participantes inscritos, el mejor fue un DS7 PHEV, con un consumo total de 13,70 kWh de energía eléctrica y 10,83 litros de carburante por cada 100 kilómetros. Este equipo estaba formado por la periodista Mª Teresa Rodríguez de Citymotion y el representante de DS España, Marcos Martínez.
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31 coches de 22 marcas
Durante dos días, el Ecomotion Tour 2024 se celebró por las carreteras, la mayoría comarcales, de las provincias de Madrid, Guadalajara y Cuenca y reunió 22 marcas de coches con la participación de 31 vehículos . El recorrido, dividido en dos etapas, tenía una longitud de unos 400 kilómetros con parada en Tarancón para pasar la noche.
En la segunda jornada, que ya no era puntuable para la clasificación de eficiencia (se recargaron los coches durante la noche para conocer sus consumos reales) se realizó una prueba de regularidad sobre un tramo de 32 km en la que participaban todas las categorías y en la que terminamos en segunda posición.
Las marcas participantes eran Volkswagen, que participó con tres vehículos, Hyundai, Iveco, Kia, MG, Polestar, Renault y Škoda que lo hicieron con dos, y Alfa Romeo, Audi, BYD, Citroën, DS, Fiat, Ford, Honda, Jeep, Opel, Peugeot, Seat y Volvo que participaron con un vehículo cada uno.
“Estamos muy orgullosos de volver a organizar otra edición del Ecomotion Tour, una competición que no solo promueve la eficiencia energética, sino que también subraya nuestro compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones,” declaró Antonio Cruz, director comercial y de marketing de Ayvens. “La participación de 22 marcas en el Ecomotion Tour 2024, demuestra la importancia creciente de la movilidad sostenible. Agradecemos a todos los participantes, patrocinadores y colaboradores su apoyo continuo y esperamos seguir impulsando la movilidad sostenible“.
¡Enhorabuena! ¡Estás hecho un crack!