Los coches chinos eléctricos más baratos en España se están convirtiendo en una alternativa asequible y sostenible para la movilidad urbana. Estos vehículos, que no están exentos de polémica, son cada vez más populares debido a su combinación de precio asequible, tecnología avanzada y cumplimiento de las normativas vigentes.
Poco a poco se han ido ganando la confianza del público, pues hemos sido testigos de un buen avance de los coches chinos eléctricos en cuanto a relación calidad-precio, así como de la incorporación de asistencias al conductor, pantallas táctiles y conectividad que les hace ser competitivos en el mercado europeo.
Son, por tanto, una opción viable para aquellos que desean comprar un coche eléctrico barato sin tener que hacer un gran desembolso, salvando así un gran obstáculo, ya que este tipo de movilidad, además de estar rodeada de incertidumbre, es poco accesible en términos económicos.
Coches eléctricos más baratos a la venta en España
Hemos seleccionado cinco coches eléctricos baratos a la venta en España, que pueden acogerse además a ayudas y descuentos que permiten acceder a ellos de una forma más económica:
Invicta D2S - desde 15.495 €
El Invicta Electric D2S es un pequeño coche eléctrico urbano -mide 2,81 metros de largo y 1,50 metros de ancho- que cuenta con un motor de 49 CV, alcanzando una velocidad máxima de 105 km/h. Está disponible con dos opciones de batería: una de 17 kWh con una autonomía de hasta 150 km y otra de 27 kWh que permite recorrer hasta 250 km. Con unas dimensiones de 2,81 metros de largo y 1,50 metros de ancho, está diseñado para la movilidad en entornos urbanos y facilita el aparcamiento en espacios reducidos.
En cuanto a equipamiento, el D2S incluye una pantalla táctil de 9 pulgadas con sistema de infoentretenimiento compatible con Mirror Link para Android e iOS, así como conexión Bluetooth, navegador y cámara de visión trasera. También incorpora elementos como sensores de aparcamiento, arranque por botón, aire acondicionado y frenos ABS. Su precio parte desde 15.495 euros sin descuentos, posicionándose como una opción asequible para quienes buscan un coche eléctrico compacto y funcional.
Leapmotor T03 - desde 18.900 euros
El Leapmotor T03 es un vehículo eléctrico urbano que equipa un motor eléctrico de 95 CV, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos. Su batería de 37,3 kWh ofrece una autonomía de hasta 265 km según el ciclo WLTP.
En cuanto a equipamiento, incluye faros y pilotos LED, retrovisores eléctricos, techo solar panorámico y carrocería bitono. En el interior, cuenta con una instrumentación digital de 8 pulgadas y una pantalla central de 10,1 pulgadas con navegador, conexión Bluetooth y control por voz. Además, incorpora sistemas de asistencia a la conducción como el Leap Pilot, que ofrece 10 asistentes de conducción y seguridad. Su precio arranca en 18.900 euros.
SWM G01 – desde 22.895 euros
El SWM G01 es un SUV compacto que combina diseño moderno, funcionalidad y eficiencia. Cuenta con un motor de gasolina de 1.5 litros que desarrolla 131 CV, un adecuado tanto para el uso urbano como para trayectos largos. Además, destaca por su posibilidad de adaptación a GLP (Gas Licuado de Petróleo), lo que lo convierte en una opción económica al reducir costes de combustible y emisiones.
En términos de equipamiento, el SWM G01 incluye características destacadas como una pantalla táctil multimedia de 9 pulgadas, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, techo solar y un interior espacioso con cuero italiano y Buenos acabados. Con un precio inicial de 22.895 euros, el SWM G01 se posiciona como una de las opciones más asequibles dentro de su categoría en el mercado español.
Yudo 3 - desde 24.998 euros
El Yudo 3 es un SUV eléctrico compacto de origen chino que llega al mercado español con un motor de 95 CV y 165 Nm de par, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Su batería de 41,7 kWh ofrece una autonomía de hasta 325 km según el ciclo WLTP. Con unas dimensiones de 4,03 metros de largo, está diseñado para la movilidad urbana con un toque moderno y juvenil.
En cuanto a equipamiento, cuenta con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, faros LED, climatizador automático y asientos calefactables. También incluye elementos de seguridad como airbags frontales, cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento. Su precio parte desde 24.998 euros sin descuentos.
Dongfeng BOX - desde 25.995 euros
El Dongfeng Box es un SUV compacto 100% eléctrico que ofrece una excelente relación calidad-precio. Equipa un motor eléctrico de 95 CV y ofrece una autonomía de hasta 340 km en ciclo urbano y 310 km en ciclo combinado, gracias a su batería de 42,3 kWh. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos.
Mide 4,03 metros de longitud, 1,81 metros de anchura y 1,57 metros de alto y el maletero ofrece una capacidad de 326 litros, proporcionando un espacio de carga generoso. Además, el Dongfeng Box cuenta con 14 ayudas a la conducción de serie y está disponible, sin descuentos, desde 25.995 euros en su acabado más alto, llamado Plus.
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DR 1.0 – desde 26.725 euros
El DR 1.0 EV es el modelo de acceso de la marca de coches chinos DR y lo hemos incluido en esta lista por su equipamiento y prestaciones. Se ofrece en un solo nivel de acabado y cuenta con asientos delanteros tapizados, pantalla táctil de 9,7 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay, entre otros.
Su batería de 31 kWh alimenta un motor de 61 CV y 150 Nm de par máximo, con tracción trasera. Con una autonomía de hasta 294 km en ciclo urbano WLTP, tiene una rápida recarga del 20% al 80% en 35 minutos y ofrece además una garantía de 8 años o 100.000 km en su sistema de propulsión eléctrico. Disponible desde 26.750 euros sin descuentos.
MG4 Electric - desde 31.690 €
Sin duda, el MG4 Electric tiene un precio muy competitivo con el que encabeza esta lista. Arranca en 31.690 euros sin descuentos, pero con descuentos, su precio se sitúa por debajo de los 20.000 euros para la versión estándar. Esta ofrece 150 kW (170 CV) de potencia, una autonomía de 350 km y sistemas como el One Pedal, así como faros LED completos para una iluminación eficiente, y una pantalla doble con tamaños de 7" y 10.25" para cuadro de mandos y sistema de infoentretenimiento, respectivamente.
Además, incluye tecnología MG iSmart (Lite) de conectividad, numerosas asistencias a la conducción, así como la capacidad de carga eléctrica al exterior (V2L) y llantas de 17 pulgadas, entre otros.
MG ZS EV – desde 33.690 euros
El MG ZS EV es un SUV compacto eléctrico que mide 4,3 metros de largo y 1,8 metros de ancho, ofreciendo un amplio maletero de 448 litros, ampliable hasta 1.166 litros con los asientos traseros abatidos. Equipa un motor eléctrico de 143 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y está disponible con dos opciones de batería: una de 44,5 kWh que proporciona una autonomía de hasta 263 km en ciclo WLTP, y otra de 69,9 kWh que extiende la autonomía hasta 440 km. Admite carga rápida de hasta 92 kW, logrando una recarga del 80% en aproximadamente 40 minutos.
En cuanto al equipamiento, el MG ZS EV incluye un techo panorámico, una pantalla táctil de 10,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas. Además, incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y cuenta con cinco estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP. Su precio arranca en 33.690 euros sin descuentos.
Leapmotor C10 - desde 34.900 euros
El Leapmotor C10 es un SUV eléctrico de tamaño mediano que mide 4,74 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,68 metros de alto, con una capacidad de maletero de 435 litros. Equipa un motor eléctrico de 218 CV, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. Su batería de 69,9 kWh ofrece una autonomía de hasta 420 km según el ciclo WLTP y la carga rápida permite pasar del 30% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
En cuanto al equipamiento, el C10 incluye climatizador bizona, asientos eléctricos, techo panorámico, cámara de 360 grados y 17 ayudas a la conducción. El acabado Design suma portón trasero eléctrico, asientos ventilados y calefactados con tapicería de piel sintética, e iluminación ambiental. El precio en España parte de 34.900 euros, antes de aplicar descuentos y ayudas.
BYD Dolphin – desde 35.690 euros
BYD es otra de las marcas de coches chinos eléctricos que gana más peso y confianza en el mercado español. El BYD Dolphin es una opción que por calidad-precio no podía faltar en esta selección, gracias a ser un compacto con un diseño atractivo y moderno, especialmente en el interior, con una consola central flotante con tecnología de última generación, y por prestaciones.
Está disponible en diferentes versiones, siendo la más barata la de 95 CV con 340 km de autonomía. Su maletero tiene una capacidad de 345 litros y su precio sin descuentos arranca en 35.690 euros.
La película de los productos chinos ya la hemos antes. Cuando Toyota llega a España peninsular en el año 1984 (antes ya estaba en Canarias) era despreciado y mira lo que pasó con los coches japoneses, 20 años despues llegan los coreanos y mira, ahora llegan los chinos y ...imagina lo que va a pasar ,....es fácil. Con los productos electrónicos pasó lo mismo. Llegó Sony, Toshiba ,Panasonic, Sharp, etc... Luego legaron los coreanos Samsung (era marca la pava), LG, Daewoo,etc. y ahora toca a los chinos . Cada 20 años viene una oleada, la próxima será de India dentro de 20 años.
Bueno bueno , siempre hay excepciones .
Tal cual. Y los mismos que hablaban pestes de los coches primero japoneses y luego coreanos, son los mismos que ahora, con ese paternalismo patriarcal, te los recomiendan. En 10 años el 80% conduciremos coches chinos fabricados en Europa.