Los 7 coches chinos eléctricos más baratos en España
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Los 7 coches chinos eléctricos más baratos en España

Rebeca Álvarez

Rebeca Álvarez

14 opiniones

Los coches chinos eléctricos más baratos en España se están convirtiendo en una alternativa asequible y sostenible para la movilidad urbana. Estos vehículos, que no están exentos de polémica, son cada vez más populares debido a su combinación de precio asequible, tecnología avanzada y cumplimiento de las normativas vigentes.

La oferta de coches eléctricos en España cada vez es mayor, con ayudas a la compra que abaratan su precio
La oferta de coches eléctricos en España cada vez es mayor, con ayudas a la compra que abaratan su precio

Poco a poco se han ido ganando la confianza del público, pues hemos sido testigos de un buen avance de los coches chinos eléctricos en cuanto a relación calidad-precio, así como de la incorporación de asistencias al conductor, pantallas táctiles y conectividad que les hace ser competitivos en el mercado europeo.

Son, por tanto, una opción viable para aquellos que desean comprar un coche eléctrico barato sin tener que hacer un gran desembolso, salvando así un gran obstáculo, ya que este tipo de movilidad, además de estar rodeada de incertidumbre, es poco accesible en términos económicos.

Coches eléctricos más baratos a la venta en España

Hemos seleccionado cinco coches eléctricos baratos a la venta en España, que pueden acogerse además a ayudas y descuentos que permiten acceder a ellos de una forma más económica:

Leapmotor T03 - desde 18.900 euros

El Leapmotor T03 es un vehículo eléctrico urbano que equipa un motor eléctrico de 95 CV, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos. Su batería de 37,3 kWh ofrece una autonomía de hasta 265 km según el ciclo WLTP.

En cuanto a equipamiento, incluye faros y pilotos LED, retrovisores eléctricos, techo solar panorámico y carrocería bitono. En el interior, cuenta con una instrumentación digital de 8 pulgadas y una pantalla central de 10,1 pulgadas con navegador, conexión Bluetooth y control por voz. Además, incorpora sistemas de asistencia a la conducción como el Leap Pilot, que ofrece 10 asistentes de conducción y seguridad. Su precio arranca en 18.900 euros.

Dongfeng BOX - desde 25.995 euros

El Dongfeng Box es un SUV compacto 100% eléctrico que ofrece una excelente relación calidad-precio. Equipa un motor eléctrico de 95 CV y ofrece una autonomía de hasta 340 km en ciclo urbano y 310 km en ciclo combinado, gracias a su batería de 42,3 kWh. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos.

Mide 4,03 metros de longitud, 1,81 metros de anchura y 1,57 metros de alto y el maletero ofrece una capacidad de 326 litros, proporcionando un espacio de carga generoso. Además, el Dongfeng Box cuenta con 14 ayudas a la conducción de serie y está disponible, sin descuentos, desde 25.995 euros en su acabado más alto, llamado Plus.

DR 1.0 – desde 26.725 euros

El DR 1.0 EV es el modelo de acceso de la marca de coches chinos DR y lo hemos incluido en esta lista por su equipamiento y prestaciones. Se ofrece en un solo nivel de acabado y cuenta con asientos delanteros tapizados, pantalla táctil de 9,7 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay, entre otros.

Su batería de 31 kWh alimenta un motor de 61 CV y 150 Nm de par máximo, con tracción trasera. Con una autonomía de hasta 294 km en ciclo urbano WLTP, tiene una rápida recarga del 20% al 80% en 35 minutos y ofrece además una garantía de 8 años o 100.000 km en su sistema de propulsión eléctrico. Disponible desde 26.750 euros sin descuentos.

MG4 Electric - desde 31.690 €

Sin duda, el MG4 Electric tiene un precio muy competitivo con el que encabeza esta lista. Arranca en 31.690 euros sin descuentos, pero con descuentos, su precio se sitúa por debajo de los 20.000 euros para la versión estándar. Esta ofrece 150 kW (170 CV) de potencia, una autonomía de 350 km y sistemas como el One Pedal, así como faros LED completos para una iluminación eficiente, y una pantalla doble con tamaños de 7" y 10.25" para cuadro de mandos y sistema de infoentretenimiento, respectivamente.

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Además, incluye tecnología MG iSmart (Lite) de conectividad, numerosas asistencias a la conducción, así como la capacidad de carga eléctrica al exterior (V2L) y llantas de 17 pulgadas, entre otros.

MG ZS EV – desde 33.690 euros

Se trata de un SUV compacto eléctrico que se ha convertido en uno de los coches chinos eléctricos más baratos de España... y también uno de los más demandados. Su diseño y equipamiento es bastante completo desde la versión más barata, con llantas de 17 pulgadas o un techo solar panorámico, entre otros.

Su motor ofrece 130 kW (174 CV) y 280 Nm de par motor, cuenta con una autonomía de 440 km con carga rápida del 80% en solo 40 minutos e incorpora tecnología muy interesante a bordo, como una pantalla táctil de 10'1 pulgadas, Virtual Cockpit de 7 pulgadas, cargador inalámbrico y 5 puertos USB de carga. Su precio sin descuentos arranca en 33.690 euros.

BYD Dolphin – desde 35.690 euros

BYD es otra de las marcas de coches chinos eléctricos que gana más peso y confianza en el mercado español. El BYD Dolphin es una opción que por calidad-precio no podía faltar en esta selección, gracias a ser un compacto con un diseño atractivo y moderno, especialmente en el interior, con una consola central flotante con tecnología de última generación, y por prestaciones.

Está disponible en diferentes versiones, siendo la más barata la de 95 CV con 340 km de autonomía. Su maletero tiene una capacidad de 345 litros y su precio sin descuentos arranca en 35.690 euros.

Omoda 5 - desde 37.900 euros

El Omoda 5 EV es un SUV eléctrico de origen chino propulsado por un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y 340 Nm de par y alimentado por una batería de 61,05 kWh, lo que le otorga una autonomía de hasta 430 km según el ciclo WLTP. Destaca por su relación calidad-precio, con un maletero de 380 litros, ampliable a 1.075 litros con los asientos traseros abatidos.

El modelo se ofrece en dos acabados: Comfort y Premium y el equipamiento de serie incluye una doble pantalla HD integrada: un panel de instrumentos digital LCD de 10,25", mismo tamaño que la pantalla del sistema multimedia, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático bizona, carga inalámbrica para dispositivos móviles, faros FULL LED delanteros y traseros, entre otros. Disponible desde 37.900 euros sin descuentos.

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fP
fco.javier P.
| 1 respuesta

Refranero español sabio : Lo " barato " resulta caro . El que compra " barato " compra dos veces . Nadie da duros a cuatro pesetas . Ya lo digo yo , que Uds. no pueden por razones obvias .

BR
Borja RA

Payaso

C
Cristina
| 1 respuesta

Para incrédulos ya nos podemos ir acostumbrando a los ineficientes, caros i mucho menos ecológicos eléctricos xinos por que todos los demás ya pueden ir cerrando que estan condenados, el futuro como todos saben es el hidrogeno pero antes a tragar electricos, a saber el motiv.

p
pedro

El hidrógeno son los padres

A
Astro

Espero salgan buenos , porque ni baratos ni bonitos , espero no tener que conducir nunca un coche chino

n
nacra

jamàs se me ocurrirìa comprar semejante basura ...

JA
Juan A.

Podríais decir los 5 coches que cuestan menos, porque lo de baratos sobra. Son carísimos para lo que realmente son.

K
Ken

Its still a chinese car. Not for me thank you.

M
Melquiades

Fantástico y buen precio

PS
Pedro Saez Garcia

En Villaverde, Madrid, se fabrica un Citroen C4 eléctrico de unas magníficas prestaciones, muy seguro y con asistencia en toda España. Y no es muy caro

M
Manuel

En España se fabrican muy buenos coches, y no muy caros

M
Manuel

Cómo todo lo chino una cochambre