El festival RADwood UK, celebrado en Chatham Historic Dockyard, llevó a los asistentes a un viaje nostálgico por la cultura automotriz de las décadas de los 80 y 90. Más de cien vehículos se exhibieron junto a figuras icónicas de la música, la moda y el cine de la época, con participantes que llevaron la temática al siguiente nivel a través de su vestimenta y accesorios retro.
Entre los modelos más destacados se encontraban, por poner varios ejemplos, un Ferrari F40 LM, un Lamborghini Diablo y un Porsche 959, que compartieron protagonismo con creaciones personalizadas y audaces que recordaron la era del tuning y las extravagantes preparaciones mecánicas del "Max Power Reunion". Como decíamos en el subtítulo, aquí tenéis vuestra dosis semanal de coches históricos. Después del texto, os dejamos la galería.
Resumen del Festival de RADwood
El pasado 7 de septiembre, el histórico muelle de Chatham sirvió como telón de fondo para el festival RADwood UK, donde se reunieron los entusiastas de la cultura automovilística de los 80s y 90s. Esta edición del evento no solo exhibió automóviles icónicos de esos años, sino que también celebró la moda, la música y las costumbres de aquellas décadas, ofreciendo a los asistentes una experiencia inmersiva en todos los sentidos.
La combinación de coches y cultura retro atrajo tanto a coleccionistas como a fanáticos de la estética vibrante de estos dos decenios. Coches legendarios como el Ferrari F40 LM y el Lamborghini Countach formaron parte de una impresionante exhibición, pero también se destacaron modificaciones más excéntricas que rememoraban la era del tuning. La temática del "Max Power Reunion" avivó los recuerdos de los kits de carrocería llamativos y los potentes sistemas de audio que dominaron la escena en los 90s. El evento ofreció una fusión perfecta entre tecnología, arte y cultura popular, con unos coches muy especiales como protagonistas indiscutibles.
Ganadores del Festival
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El gran ganador del evento fue un BMW E21 Serie 3, que recibió el galardón a "RADdest Car of the Show" gracias a su increíble historia de resurrección. Este coche, destinado inicialmente al desguace, fue salvado por su propietario quien lo adquirió por solo 50 libras. Tras cuatro años de dedicación en su garaje, logró convertirlo en una máquina de drag con un motor Chevrolet V8 de 500 CV. La impecable pintura azul y la cuidada restauración del interior también impresionaron a los jueces, consolidando su lugar como el coche más radical del festival.
Otro vehículo que llamó la atención fue un Peugeot 106 GTi, ganador del premio al mejor hatchback de los 90s. Su carrocería naranja brillante, sistema de sonido de alta potencia y su llamativo kit de carrocería captaron todas las miradas con unas "vibes tuneras" de manual. En nuestro recorrido por los ganadores llegamos a una pieza interesante, un BMW 8 Series que se llevó el título de Mejor Deportivo de los 90s, gracias a su agresivo kit de carrocería y su motor, proveniente de un BMW Z8.
El premio al mejor sedán de los 80s fue otorgado a un Ford Granada con un interior perfectamente conservado, mientras que el título de mejor coche deportivo de los 80s fue para un BMW M3 E30. Finalmente, el trofeo al mejor hatchback de los 80s, confeccionado a partir de un cartucho original de Sega Mega Drive, fue para un Porsche 928S, rompiendo moldes al ser premiado en una categoría en la que no suele ser considerado.
RADwood UK no solo celebra los coches de una época dorada, sino que también rinde homenaje a la personalidad, el estilo y la individualidad de sus dueños. Este festival es un auténtico tributo a la extravagancia de las décadas de los 80s y 90s, donde no solo los vehículos, sino también la moda, la música y la cultura popular se entrelazan para crear una experiencia inolvidable ya que puestos a destacar, hay que ser un poco especial, aunque hablemos de festivales o salones de coches clásicos.
Ahora, la galería.
