La legendaria marca de todoterrenos Jeep cierra un año y empieza otro con un objetivo claro: avanzar en crear una nueva imagen como marca sostenible. Y para ello utiliza su nuevo eslogan ‘Jeep goes green’ (Jeep se vuelve verde/ecológico).
En este 2021 Jeep ha celebrado sus 80 años de historia, ocho décadas en las que ha conseguido el reconocimiento mundial por sus modelos con auténticas prestaciones off road. Como marca muy conectada con la naturaleza no es ajena a lo que pasa en el planeta y también tiene que adaptarse a las exigentes normativas medioambientales. Por eso ya ha anunciado que a partir de ahora todos sus modelos serán electrificados (con permiso del Jeep Gladiator, no te pierdas la prueba de esta pick-up).
Tres modelos híbridos enchufables
La actual gama de Jeep está compuesta por tres modelos híbridos enchufables reconocidos por su denominación ‘4xe’. Son el Jeep Compass, Jeep Renegade y Jeep Wrangler, modelos ‘eco’ que la marca quiere potenciar para un uso más urbano gracias a su autonomía 100% eléctrica y su etiqueta Cero de la DGT. Los tres los hemos probado ya en Coches.net y puedes enterarte de sus características en estos enlaces:
Prueba a fondo con vídeo del Jeep Wrangler 4xe
Prueba a fondo con vídeo del Jeep Compass 4xe
Toma de contacto de los Jeep Renegade y Compass 4xe
Los Jeep Compass y Renegade híbridos enchufables fueron los primeros modelos electrificados en llegar a la gama de Jeep. Estos modelos se ofrecen en dos versiones de 190 o 240 CV y disponen de una autonomía máxima de unos 50 kilómetros en modo eléctrico.
El Jeep Wrangler PHEV se empezó a comercializar este verano convirtiéndose en el primer Wrangler híbrido enchufable de la historia con una autonomía eléctrica de 45 kilómetros -o hasta de 53 kilómetros si solo se usa en ciudad-. Este Wrangler 4xe ha ganado en potencia gracias a sus 380 CV y sus 637 Nm de par. Ahora es un 4x4 más ecológico que no pierde las prestaciones off road que le han llevado al éxito. Jeep acaba de anunciar que dejará de vender las variantes diésel y gasolina y sólo se venderá el Wrangler híbrido enchufable con carrocería de batalla larga de 5 puertas.
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El nuevo Grand Cherokee sólo será PHEV
La gama electrificada de Jeep se completará en 2022 con la llegada del nuevo Jeep Grand Cherokee, su modelo más premium que en España sólo se venderá en versión híbrida enchufable. Se pondrá a la venta en el segundo trimestre del año con un elevado equipamiento. Las pre-reservas comenzarán a finales de enero para la versión First Edition que tendrá ventajas adicionales.
También en el segundo trimestre del 2022 Jeep lanzará series limitadas de sus modelos Renegade y Compass pero antes, en el primer trimestre, la gama se completará con las variantes mild hybrid de 48 voltios (MHEV) de estos dos SUV. Irán asociadas a un motor de gasolina con cambio automático. Lo más destacado es que estas versiones con etiqueta Eco podrán desplazarse en modo eléctrico durante maniobras de aparcamiento y arranque, siempre por debajo de 20 km/h.
Para el primer eléctrico de Jeep habrá que esperar hasta el año 2023.
Pablo Carelli, director de Jeep en España y Portugal, ha anunciado en rueda de prensa un crecimiento de la marca de cerca del 20% en España “gracias a las versiones PHEV y al nuevo Compass. Actualmente el 15% de las ventas de la marca corresponden a versiones híbrida enchufables, duplicando el mix del mercado. Para 2022 nuestro objetivo es seguir aumentando el mix de ventas de electrificados”.
Como siempre, recuerda que si no te llega para el nuevo ahora mismo en coches.net tenemos más de 480 unidades de Jeep Compass de segunda mano.También puedes consultar la oferta de ocasión del Jeep Renegade y del Jeep Wrangler.
