Estos son los ganadores del Salon Privé Concours de 2024
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Estos son los ganadores del Salon Privé Concours de 2024

Arturo Martín

Arturo Martín

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El mundo del automovilismo clásico no es lo mismo sin el cúlmen de uno de los eventos más distinguidos, el Salon Privé Concours, un encuentro de belleza e ingeniería que reúne a la créme de la créme de diversas épocas. La edición de 2024 no ha sido la excepción, y los autos ganadores no solo han capturado la atención del público, sino que han reflejado la sofisticación y el legado de las marcas que representan y, hay que decirlo, el cuidado extremo de sus propietarios, cosa que siempre es de agradecer ya que el grado de mantenimiento es increíble.

En esta ocasión, el codiciado premio al Best of Show ha sido otorgado al Ferrari 335S de 1957, una auténtica joya del automovilismo deportivo. En el segundo y tercer lugar, encontramos piezas igualmente icónicas: el Rolls-Royce Phantom II Sport Saloon de 1933 y el Isotta Fraschini Tipo 8AS Fleetwood Roadster de 1927, respectivamente. Os damos un pequeño tour por el certamen y os dejamos, como siempre una galería de obras de arte. ¡A por ello!

Ferrari 335S: primer puesto del Salon Privé Concours de 2024

El Ferrari 335S de 1957, un icono de las pistas, se corona como el Best of Show del Salon Privé Concours 2024.
El Ferrari 335S de 1957, un icono de las pistas, se corona como el Best of Show del Salon Privé Concours 2024.

El Best of Show del Salon Privé Concours 2024 fue adjudicado al Ferrari 335S de 1957, un automóvil cargado de historia y protagonizado por algunos de los pilotos más renombrados de su tiempo. Este modelo, con el chasis número 0674, fue uno de los pilares del equipo de carreras de Scuderia Ferrari durante la temporada de 1957. Con una motorización V12, este Ferrari originalmente contaba con un motor de 3.8 litros, que posteriormente fue ampliado a 4.1 litros. Esta configuración lo convirtió en una auténtica máquina de velocidad, capaz de alcanzar los 300 km/h, una hazaña impresionante para su época.

Uno de los hitos más importantes de este vehículo fue su participación en carreras tan prestigiosas como la Mille Miglia de 1957, en la cual Wolfgang von Trips consiguió un segundo puesto. En la misma temporada, compitió en las 24 Horas de Le Mans, donde, aunque no logró terminar la carrera, dejó una marca importante al registrar la vuelta más rápida. Su última competición como coche oficial de fábrica fue en la carrera de los 1000 km de Caracas, donde obtuvo el segundo puesto.

Este Ferrari ha pasado por manos tan icónicas como las de Luigi Chinetti y Stirling Moss, y ha sido parte de colecciones exclusivas a lo largo de los años. Un dato curioso de este Ferrari es su protagonismo en la carrera que ha inspirado la película Ferrari de Michael Mann, lo que refuerza aún más su estatus en la cultura popular y el deporte automovilístico. En términos de tecnología, este auto no solo destacaba por su rendimiento, sino también por la elegancia de su diseño, hecho a medida por Scaglietti, lo que lo convierte en una pieza irrepetible y la ganadora del premio más importante del certamen.

Rolls-Royce Phantom II Sport Saloon: segundo puesto del Salon Privé Concours de 2024

Diseñado para la élite, este Phantom II destaca por su poderosa motorización de 7.7 litros y su diseño único.
Diseñado para la élite, este Phantom II destaca por su poderosa motorización de 7.7 litros y su diseño único.

El segundo lugar en el Salon Privé Concours 2024 fue para un Rolls-Royce Phantom II Sport Saloon de 1933, carrozado por Freestone & Webb. Este vehículo, propiedad de Lord Bamford, representa la cúspide del lujo automovilístico de su época, una obra maestra del diseño que combina a la perfección rendimiento y exclusividad.

Encargado originalmente por el magnate del algodón Sir John Leigh, este Rolls-Royce fue concebido para ofrecer comodidad y velocidad en largos trayectos tanto por el Reino Unido como por el continente europeo. El Phantom II es conocido por estar impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 7.7 litros, que proporcionaba una potencia significativa para su tiempo. Su velocidad máxima rondaba los 145 km/h, un número notable considerando su tamaño y peso. Este modelo no solo era poderoso, sino que también destacaba por su diseño aerodinámico y su excepcional carrocería personalizada, que le valió el reconocimiento continuo en eventos de renombre.

Una curiosidad del modelo en cuestión es que Sir John Leigh, el primer propietario del vehículo, llegó a encargar no solo uno, sino cuatro Phantom IIIs en un solo día, os podéis imaginar como se movía Sir John Leigh en la época. Además, tras pasar más de 35 años en Estados Unidos, este modelo regresó al Reino Unido, donde Lord Bamford lo restauró a su gloria original, recuperando su esquema de pintura bitono y ganando, también, el premio al diseño más excepcional en el Salon Privé de 2022.

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Isotta Fraschini Tipo 8AS Fleetwood Roadster: tercer puesto del Salon Privé Concours de 2024

El Isotta Fraschini Tipo 8AS de 1927, encargado por la leyenda de Hollywood Rudolph Valentino, ocupa el tercer puesto en el Salon Privé 2024.
El Isotta Fraschini Tipo 8AS de 1927, encargado por la leyenda de Hollywood Rudolph Valentino, ocupa el tercer puesto en el Salon Privé 2024.

En el tercer lugar encontramos un automóvil que une la historia del cine con la alta ingeniería automotriz: el Isotta Fraschini Tipo 8AS Fleetwood Roadster de 1927. Este modelo fue originalmente encargado por la estrella de cine mudo, Rudolph Valentino, quien, lamentablemente, falleció antes de poder disfrutar de su auto. No obstante, el vehículo fue exhibido en el New York Auto Salon y se convirtió en una pieza icónica del diseño automovilístico de la década de 1920.

El Isotta Fraschini, con su motor de 8 cilindros en línea y 5.9 litros, era un símbolo de lujo y potencia. Aunque estaba diseñado principalmente para la conducción en carretera, sus especificaciones técnicas lo situaban entre los coches más avanzados de su tiempo, con una potencia que rondaba los 160 caballos, una cifra impresionante para los estándares de la época.

Su carrocería, obra de la Fleetwood Metal Body Company, presentaba líneas bajas y guardabarros acampanados, detalles que evocaban la grandeza y la elegancia que rodeaban a la vida de las estrellas de Hollywood. Este vehículo, además de su valor histórico, es una muestra del arte de la ingeniería automotriz de su época, un más que merecido tercer puesto en su participación en el Salon Privé Concours de 2024.

Salon Privé Concours, edición de 2025

En 2025 volverá el certamen con novedades, pero con el mismo potencial.
En 2025 volverá el certamen con novedades, pero con el mismo potencial.

El Salon Privé Concours de 2024 ha sido una celebración de la excelencia automotriz, con 72 vehículos compitiendo en diferentes categorías y siendo juzgados por un panel de expertos internacionales. Desde modelos clásicos anteriores a la guerra hasta los superdeportivos más recientes, el evento continúa consolidándose como uno de los más importantes del calendario automovilístico mundial.

La edición de 2025 promete ser igualmente espectacular. Ya se ha anunciado que el evento tendrá lugar nuevamente en el majestuoso Palacio de Blenheim, y se espera que nuevas categorías y sorpresas emocionen a los aficionados. Los organizadores han confirmado que la próxima edición se celebrará entre el Salon Privé Concours, y las entradas estarán disponibles próximamente.

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