Honda SUV e-Concept: Anuncio del primer SUV eléctrico de la marca
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Honda SUV e-Concept: Anuncio del primer SUV eléctrico de la marca

Joan Dalmau

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Honda ha presentado en el Salón de Pekín un concept car eléctrico llamado SUV e-Concept que anticipa, según la propia marca, un SUV 100% eléctrico que lanzará en China en 2021. Honda no ha anunciado planes para el lanzamiento de este modelo en otros mercados pero no es descartable habida cuenta que la marca ha iniciado ya su electrificación con el Honda-e (primera prueba en vídeo en este enlace).

El Honda SUV e-Concept es un crossover deportivo con carrocería de tres puertas que pasará seguro a cinco cuando esté listo para su lanzamiento.
El Honda SUV e-Concept es un crossover deportivo con carrocería de tres puertas que pasará seguro a cinco cuando esté listo para su lanzamiento.

El coche tiene una línea exterior de SUV cupé, con carrocería de tres puertas (el de serie se convertirá en un modelo de 5 puertas) y un frontal que se aleja de todo lo visto hasta ahora en la marca, con un diseño muy simple, con la parrilla inferior vertical, pero con el morro propiamente dicho en forma de flecha. Los grupos ópticos están unidos por una tira de luz, recurso cada vez más habitual y el logotipo de la marca, grande y preminente, está también iluminado.

Las ruedas grandes y un perfil muy limpio caracterizan el lateral, claramente cupé (la ventanilla trasera es muy pequeña) mientras que en la trasera se repiten un poco las formas del frontal con los grupos ópticos elevados y muy horizontales enlazados por una línea de luz.

Honda no ha adelantado datos técnicos de este coche que, por lo que se anuncia, podría estar en el terreno del nuevo Mazda MX-30.
Honda no ha adelantado datos técnicos de este coche que, por lo que se anuncia, podría estar en el terreno del nuevo Mazda MX-30.

Honda ha dado muy pocos datos sobre este coche. Anuncia que estará a la venta en China durante 2021 y que será el primer eléctrico de la marca vendido allí. También anuncia, de momento para China, una versión híbrida enchufable del CR-V (primera pruba de la versión híbrida no enchufable para Europa de este modelo).

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La marca anuncia que el nuevo vehículo será "divertido de conducir" y adelanta que equipará una nueva generación de ayudas a la conducción con radar de 360 grados y una mayor amplitud de captación de la cámara frontal. También explica que el coche montará una nueva generación de equipo multimedia con inteligencia artificial.

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