Leapmotor, en su búsqueda por consolidarse en el mercado europeo, ha presentado el B10, su primer SUV de categoría C en el Salón de París de 2024. Este vehículo destaca por su enfoque en la sostenibilidad, la conectividad y la arquitectura LEAP 3.5.
Por el momento se conocen pocos detalles sobre la motorización del modelo, pero la presentación de este SUV de tamaño medio es un buen avance del futuro de la marca en Europa.
Así es el Leapmotor B10
Categoría C-SUV
El Leapmotor B10 se posiciona como el primer modelo global de la marca de su serie B, un SUV de la categoría C diseñado para atender las exigencias de los consumidores más jóvenes. Este segmento se ha convertido en uno de los más competitivos del mercado europeo, y Leapmotor apunta a conquistarlo con una mezcla de tecnología inteligente y un enfoque sostenible.
Diseño exterior
El exterior del B10 sigue una línea moderna, con un diseño que refleja tanto la sofisticación como la funcionalidad. La estética de este SUV no sólo llama la atención por su apariencia dinámica, sino también por su aerodinámica. Su carrocería combina elementos que mejoran tanto el rendimiento como la eficiencia energética, crucial en un modelo que busca destacarse en el ámbito de la movilidad eléctrica.
Diseño interior
En el habitáculo, el B10 ofrece una experiencia completamente digital y personalizable. Equipado con la última tecnología en interfaces, su cabina incluye un sistema ADAS de asistencia avanzada al conductor, junto con conectividad completa para dispositivos móviles y una pantalla que permite al usuario modificar la configuración según sus preferencias.
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Arquitectura LEAP 3.5
El B10 está construido sobre la arquitectura LEAP 3.5, una plataforma que integra los últimos avances tecnológicos de la marca. Este sistema optimiza la conectividad y la autonomía del vehículo, haciendo uso de un conjunto de sistemas de asistencia a la conducción que mejoran tanto la seguridad como la experiencia del conductor. Entre sus características, destacan los sistemas de conducción autónoma de nivel 2 y la capacidad de actualizar el software del vehículo de manera remota.
Así queda la gama de Leapmotor en Europa
Con la presentación del B10 en el Salón del Automóvil de París, Leapmotor refuerza su apuesta por el mercado europeo, que ya cuenta con más de 200 concesionarios en 13 países, incluyendo más de 40 puntos en España. La estrategia de la marca es clara: alcanzar los 500 concesionarios en Europa para 2025, consolidando su presencia y ofreciendo soluciones de movilidad eléctrica a un público cada vez más consciente de la sostenibilidad.
Además del B10, Leapmotor ha introducido otros modelos de su gama, como el C16 y el T03, cada uno dirigido a diferentes tipos de usuarios. El C16 es un D-SUV de mayor tamaño que destaca por su sistema de carga rápida de 800 V, ideal para viajes largos, mientras que el T03 es una opción más compacta y accesible para la movilidad urbana. Estos modelos, junto con el B10, representan la apuesta de Leapmotor por cubrir distintos segmentos del mercado, manteniendo un enfoque en la tecnología y el respeto al medio ambiente.
Con el respaldo de Stellantis, Leapmotor busca no solo expandir su red de concesionarios, sino también proporcionar un servicio de calidad, un factor clave para garantizar la satisfacción del cliente en sus nuevas incursiones en Europa y otros mercados globales.
Otro modelo chino que no da ni un triste detalle de características técnicas...el precio al menos espero que sea muy competitivo, como los modelos que que ya se comercializan.