Los scooters de 125 cc son los que más se ven por calles. Son los reyes de las urbes por su gran variedad, porque su mantenimiento es económico, son fáciles de llevar y se pueden conducir con el carnet de moto A1 y también con el de coche, el carnet B. Eso sí, para ello tienes que tener el permiso para conducir turismos con una antigüedad de al menos tres años, lo que implica que como poco tienes que tener más de 21 años, otro requisito es que la potencia de la moto no supere los 15 CV. Estas ventajas han convertido a las motocicletas de hasta 125 cc en las más vendidas, acaparando el 48% de cuota de mercado con un total de 30.028 unidades matriculadas en el primer cuatrimestre de 2024, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
La oferta de motos de 125 cc es muy amplia, las hay de muchos precios, tamaños, diseños… Para ayudarte a decidirte hemos buscado en nuestra sección de motos nuevas los scooters de 125 cc más baratos de las marcas más demandadas y hemos encontrado hasta 29 modelos por menos de 4.000 euros. Los ordenamos por marca y orden alfabético. ¡Aquí los tienes!
APRILIA
Si buscas una moto diferente, con bajo consumo y por menos de 4.000 euros, en la gama de la marca italiana encuentras la nueva Aprilia SR GT 125, definida como un scooter crossover de 15 CV que tan solo homologa un consumo de 2,5 litros a los 100 Km. Gracias sus 9 litros de depósito permite recorrer hasta 360 Km sin repostar. Aquí puedes leer nuestras impresiones de conducción.
DAELIM
El Daelim Besbi 125 es un scooter clásico de estilo retro que se queda por debajo de los 3.000 euros. El Besbi 125 recurre a ruedas medias de 12 pulgadas en ambos ejes y equipa un motor de 9 CV.
EBROH
Esta marca de motos eléctricas ‘made in Spain’ se ha propuesto para este año fabricar entre 1.500 y 2.000 unidades en su planta de Zaragoza. Pero aquí solo se ensamblan las tres variantes de su modelo Bravo, el resto se fabrican en Taizhou (China), entre ellas nuestras dos protagonistas, la Spuma Li 5k y la Veracruz 5k.
La Spuma Li 5K es una moto eléctrica de estilo ‘vintage’ con una autonomía de hasta 80 kilómetros, muy enfocada a un uso urbano por los 80 km/h de velocidad máxima que verás en su marcador. El motor Bosch desarrolla una potencia de 4,7 kW, el equivalente a 6,3 CV. Su sistema propulsor se complementa con dos baterías de 12,5 kg cada una que tardan en recargarse entre 4 y 6 horas. La tienes por 3.790 euros.
Algo más barata está la Ebroh Veracruz, de características similares a la Spuma con un diseño italiano de aspecto más retro. Ofrece 80 kilómetros de autonomía, recarga entre 4 y 6 horas, 80 km/h de velocidad máxima y una potencia de 4,7 kW (6,3 CV). Tanto la Spuma como la Veracruz cuentan con dos baterías extraíbles que se pueden utilizar de forma simultánea o de manera independiente, con posibilidad de recargar una mientras utilizamos la otra, eso sí, con mitad de autonomía. Puedes comprar la Ebroh Veracruz desde 2.000 €.
HONDA
Es la marca más vendida en España y entre sus modelos más demandados está la Honda PCX 125, con 12,2 CV, el modelo intermedio dentro de su gama de scooters 125. En este enlace te contamos nuestras impresiones de conducción.
La Honda SH 125i con ABS, también la tienes por menos de 4.000 euros. Su rueda alta, su motor de 12,21 CV y su espacio bajo el asiento para un casco integral son características claves del éxito de la coloquialmente conocida como ‘Scoopy’. En este enlace puedes leer nuestra prueba.
Pero si buscas el scooter de 125 más barato de Honda, el elegido es el Honda Vision. Una buena opción por su alta calidad de fabricación, instrumentación LCD y práctica activación por mando de proximidad Smart Key en un conjunto ágil y ligero. A finales de 2022 estrenaba colores.
KAWASAKI
Puedes optar por una Kawasaki eligiendo la Kawasaki J125, un scooter premium por debajo de los 4.000 euros que comparte muchos componentes con la Kymco Super Dink. Aquí te contamos nuestras impresiones de conducción.
KYMCO
Tres son los modelos de Kymco por menos de 4.000 euros con el scooter Agility City de rueda alta entre los más baratos de este ranking. Sus frenos combinados CBS con mayor capacidad de frenado y un potente alumbrado con óptica halógena y luces de posición Led aportan seguridad a este scooter que desarrolla 9 CV de potencia.
También puedes elegir los modelos People S 125, con un diseño más futurista, con un gran cofre para guardar un casco integral y 10,88 CV, y el X-Town CT 125 con un enfoque mucho más funcional en la que destaca un amplio cofre con doble compartimento y un alargado asiento con respaldo sobreelevado.
LAMBRETTA
En el ranking encuentras la Lambretta V 125 Special, de estética retro-vintage. su motor desarrolla 11 CV con consumos que rondan entre los 2,5 y 3 litros cada 100 kilómetros. Su velocidad máxima se queda en 100 k/h. En este enlace puedes leer nuestra prueba a fondo.
NIU
Otra alternativa para los que buscan moto eléctrica es la Niu MQi GT L3e Estándar que tiene una autonomía homologada de 70 kilómetros. El motor Bosch desarrolla 3 kW (4 CV) y solo alcanza los 70 km/h de velocidad punta. Su batería de ion-litio tarda en cargarse entre 3,6 y 6 horas. También hay una versión de autonomía extendida con la que puedes recorrer hasta 90 kilómetros.
PEUGEOT
El scooter que Peugeot define como neo-retro evoca los años 50 y la historia de la marca del león. El Peugeot Django desarrolla 11 CV, alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y un consumo medio de 2,5 l/100 km. También dispone de dos guanteras con cierre y gancho para colgar un bolso. En este enlace puedes leer nuestras impresiones de conducción de su presentación en España.
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También puedes optar por el Peugeot Tweet 125 Active, un scooter sencillo, ligero, compacto y bien resuelto. Más detalles sobre este modelo aquí.
PIAGGIO
El Piaggio Medley 125 i-get es un scooter de rueda alta que se posiciona en la gama italiana como la solución intermedia entre un Liberty 125 y un Beverly 300. Entre sus ventajas está su sistema de conectividad, tan solicitado hoy en día, sobre todo por los más jóvenes. Desarrolla 15 CV de potencia. Aquí puedes leer nuestra prueba.
Por menos de 3.000 euros tienes la Piaggio Liberty 125, un modelo muy popular dentro de la gama por su gran funcionalidad. Pincha aquí para leer nuestras impresiones de conducción.
Y si prefieres pasarte a la electrificación, la última en llegar es el Piaggio 1, cuya variante más potente recibe el nombre de Active con 2 kW y puntas de 3 kW y una velocidad máxima de 65 km/h, mientras que su autonomía homologada llega a los 66 km. Lee aquí nuestras impresiones de la Piaggio 1.
Ofertas Piaggio 1 Active (ofertas de ocasión)
SEAT
El primer scooter eléctrico de Seat ha tenido muy buena acogida entre las motos eléctricas. Silence es el fabricante que está detrás del Seat MÓ. Algunos de sus puntos claves son su tamaño reducido con una distancia entre ejes de 1.090 milímetros, un peso en orden de marcha de solo 152 kilos, detalles prácticos para un uso más cómodo, autonomía de hasta 115 kilómetros y unas buenas prestaciones con 9 kW de potencia (12 CV). Lee aquí nuestra prueba a fondo. Aquí tienes algunas ofertas:
SILENCE
Silence es fabricante español de motos eléctricas con sede en Sant Boi de Llobregat (Barcelona) y líder en ventas en su categoría. (En este enlace analizamos los fabricantes españoles de motos eléctricas).
También su modelo Silence S01 es la más vendida entre las motos eléctricas (datos de abril 2024). Con 9 kW (12 CV) de potencia pero con algo menos de autonomía, 133 kilómetros. Su velocidad máxima está limitada a 100 km/h y destaca por su Battery Pack con ruedas y mango para transportar la batería extraíble con facilidad y cargarla en casa o en el trabajo con un enchufe doméstico tipo Schuko.
Otro éxito de ventas es el Silence S02 con potencia de 9 kW (12 CV), 137 kilómetros de autonomía homologada y una velocidad máxima de 90 km/h. En este enlace tienes más detalles de este modelo en su versión Low Speed, en este caso con velocidad limitada a 45 km/h.
SUZUKI
Suzuki ha vuelto a la carga en el mercado europeo del scooter con los nuevos Address y Avenis 125. Están a la venta desde octubre de 2022 para un uso principalmente urbano. El Suzuki Address destaca por su diseño neo-clásico mientras que el Suzuki Avenis presenta una apariencia más moderna, deportiva y angulosa. Te contamos más detalles de los dos modelos aquí.
SYM
El grupo taiwanés Sanyang Motors, con una historia que se remonta a 1954, lanzó la marca SYM en 1995 como primer paso para entrar de lleno en el mercado internacional. Buena acogida han tenido sus modelos, especialmente la Symphony 125. A destacar que SYM ha sido el primer fabricante en incorporar distribución de 4 válvulas en un scooter de 125 cc. Aquí tienes nuestras impresiones de conducción de la SYM Symphony ST LC 125.
Y aquí te contamos las novedades que ha incorporado la familia SYM Symphony al completo.
Otra opción es este otro scooter de rueda media que compite directamente con la Honda PCX y Yamaha NMax. Es el SYM Jet 14 125i del que te damos todas nuestras impresiones a los mandos en este enlace. También está dentro de presupuesto la SYM Fiddle, un modelo de estética neo-retro que comparte motor con la 125. Puedes leer aquí nuestras impresiones de conducción.
Ofertas SYM Jet 14 125i (ofertas de ocasión)
VESPA
El original e inconfundible diseño de la Vespa Primavera han sido claves para que se haya convertido en una de las motos de su categoría más vendida a lo largo de la historia. Aquí puedes leer una prueba a fondo de este scooter de 11 CV de potencia.
YAMAHA
Como opción para quien busque un scooter 125 cc dentro de la marca japonesa es la Yamaha NMax. Desarrolla 12,2 CV. Puedes leer aquí nuestras impresiones de conducción de la NMax. Más barata es la Yamaha D'elight 125, un modelo que recibió un lavado de cara en 2021 y que presenta un estilo más clásico, nuevos detalles de equipamiento y un consumo reducido.
Y hasta aquí este ranking con los scooters de 125 cc más baratos que puedes comprar en el mercado de motos nuevas.
En este enlace puedes consultar todas las ofertas de motos nuevas de 125 cc hasta 4.000 euros.
