NOVEDADES

Alfa Romeo Stelvio, desde 62.000 euros

Gerard Farré

19 de enero de 2017 137 opiniones

Con un completo equipamiento

Faros bi-xenón y llantas de 20" forman parte del equipamiento de serie del Stelvio First Edition que se comercializa a 62.000 euros.

La versión de lanzamiento First Edition está animada por un motor 2.0 turbo gasolina de 280 CV, cambio automático y tracción integral Q4. Las primeras unidades llegarán en marzo a la red de concesionarios y tendrá un precio de 62.000 euros.

El equipamiento del First Edition es muy completo con tapicería de piel Pieno Fiore, asientos con regulación eléctrica, calefactables, inserciones de madera, llantas de 20”, faros bi-xenón, lunas tintadas, navegación con cartografía 3D, pantalla táctil de 8,8”, volante tapizado en piel y levas de aluminio.

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Tapicería de piel Pieno Fiore, asientos con regulación eléctrica calefactables , levas de aluminio y navegador 3D son parte del completo equipamiento de serie.

Según la marca el Stelvio First Edition es un best in class en lo que a aceleración se refiere. Declara un 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Su mecánica de 4 cilindros en línea anuncia 280 CV a 5.250 rrpm y 400 Nm a 2.250 rpm.

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Opiniones de Alfa Romeo Stelvio, desde 62.000 euros

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Juan Carlos

26/04/2017

hola yo tengo un macan y clase A Y ME ENTREGAN UN STELVIO YA CONTARE COMO VA

Anónimo

30/01/2017

Este comentario ha sido eliminado.

Anónimo

23/01/2017

Si lo tienes los gastas

Anónimo

23/01/2017

No vi a nadie cambiar de alta gama a baja y el que lo haga es porque su cuenta corriente ya no se lo permite.

Golpeador

23/01/2017 | 3 respuestas

Buenas noches leo una cantidad de babosos de cartera vacía que rajan de marcas premiun que nunca han tenido ni tendrán.No entiendo alguno dirá que un casio es mejor que un omega o un rolex.Por favor señores os paráis a leer lo que escribís de verdad pensáis eso¿.

Anónimo

23/01/2017

#176 te estas equivocando. Te refieres a mercedes que es lo unico bueno que hay en el mercado, y para asegurarse de que asi sea cobran un 500% de margen.

Anónimo

23/01/2017

#179 Audi Bmw y Mercedes premiun calidad motor consumo acabados extras los pagas pero ya sabes lo que hay. Fiable Mazda honda Toyota

Anónimo

23/01/2017

#180 calidad, motor.. no te pinches. Para llevarte algo bueno de esas marcas tienes que invertir al menos 85k. El resto son configuraciones de generalista a precios de rolls.

Anónimo

23/01/2017

Sois como el país unos viven del 36 y otros solo hablan de cuando conducían un 33.Y desde el 90 hasta estos años han tenido alfombra voladora.

Anónimo

23/01/2017

Que el giulia arrasa¿.. Pues estarán todos guardados porque por la carretera no están. Por cierto si eres alcista sabrás la cantidad de fallos que dan los 159 como de costumbre hablar por hablar

Anónimo

23/01/2017

Los pucelanos solo saben de Renault

Anónimo

22/01/2017

Sr Dalmau y Cía. Ya que tenéis muy buen acceso al grupo VAG, me gustaría que hicierais prueba del Passat 2.0 TFSI de 220cv y del 1,8T de 180cv, ambos automáticos, porque estoy dudando entre ambos, en sus versiones Variant. Gracias.

Anónimo

22/01/2017 | 1 respuesta

De los que están aquí hablando cuantos tienen los 62.000 euros.Para comprarlo? Porque aquí hay mucho sabio. Pero creo que solo va a escribir delante de la pantalla porque opciones de tenerlo en el garaje va a ser que no.Quitando unos elegidos porque no somos realistas......

SubnorVAG

22/01/2017

#155 aquí hay más de uno que antes me compraría un Q2 y diría que se ahorra hasta dinero, yo no me lo compraría ni con tu dinero, pero porque no me gustan los SUV.