Bentley Grand Convertible

Si el Mulsanne Speed ya parecía la máxima expresión del lujo y de la exclusividad dentro de Bentley, los responsables de la marca de Crewe nos han demostrado que se puede ir todavía más lejos. El Grand Convertible es un concept único que se presenta el 19 de noviembre de 2014 en el Salón de Los Angeles.

Según Wolfgang Dürheimer presidente y CEO de Bentley en función de la respuesta del público ante esta creación se decidirán finalmente a llevarlo a la producción. En palabras del propio Dürheimer: "Si llega a la carretera será muy exclusivo, una pieza ultra-limitada para coleccionistas".

Entre 1995 y 2009 Bentley ofreció en su catálogo su último descapotable de 4 plazas de gran formato de la mano del Azure, un modelo que recogía el testigo de los Continental Convertible clásicos desde los años 60 hasta mediados de los 90. Actualmente este nicho tan concreto del mercado lo copa en exclusiva el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.

Bajo su largo capó delantero esconde el tradicional V8 de 6,75 litros de cilindrada sobrealimentado por dos turbocompresores. Esta colosal mecánica rinde 537 CV y un par máximo de 1.100 Nm.

Con el Grand Convertible Bentley demuestra que puede llevar a cabo modelos especiales en pequeñas series limitadas al estilo de lo que los grandes modistas llevan a cabo en sus colecciones de alta costura. Lamborghini, también parte de Volkswagen AG, lleva años lanzando series ultra-exclusivas como: Reventón (2008), Reventón Roadster (2009), Sesto Elemento (2010), Aventador-J (2012), Egoista (2013), Veneno (2013) o Veneno Roadster (2014).

El caso del Bentley está particularmente ligado a la moda dado que el color azul Sequin Blue fue escogido por un cliente que quiso reproducir el azul de un vestido de fiesta de señora. Este azul espectacular se combina con un gris plata con efecto líquido tanto en el capó del motor como en el marco del parabrisas.

En el interior hay 14 pieles curtidas de cuero natural, en la parte superior de las puertas destaca la piel de beluga que se extiende hasta la zona posterior donde se encuentra el tonneau o cubre capota. Este tonneau está formado también por madera de raíz de nogal con piezas de gran formato tratadas y moldeadas a mano por los artesanos de Crewe.