El DS7 Crossback amplía y completa su gama con la llegada de un nuevo motor de gasolina de tres cilindros, 1,2 litros y 130 CV que permite reducir el precio de acceso a esta gama de modelos, que ahora arranca en 34.600 € y, al mismo tiempo, ofrecer una versión de gasolina de consumo más que razonable gracias a las virtudes de este motor, ya conocido en otros modelos del Grupo PSA.
DS venderá este modelo en tres acabados: Be Chic, So Chic y Performance Line, siempre con una caja de cambios automática de ocho velocidades, la misma que se emplea en el resto de versiones de este SUV premium francés. En este enlace encontraréis la prueba de la versión de gasolina con motor diésel de dos litros y 180 CV.
Este nuevo DS ofrece un consumo homologado muy bajo de 5 l/100 km y unas emisiones de 114 gr/km de CO2, siempre en el ciclo NEDC que se ha prorrogado para la obtención de la exención del impuesto de matriculación. Por otra parte, DS ha instalado en todas las versiones de este SUV llantas de 19 pulgadas calzadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura (categoría A).
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Estos neumáticos son los mismos que se utilizan en la versión E-Tense híbrida enchufable de este coche (prueba de esta versión en vídeo en este enlace). Su montaje en las versiones diésel y gasolina de 180 CV rebaja las emisones de ambos modelos a 119 y 115 gr/km de CO2 respectivamente lo que les permite ahorrarse el impuesto de matriculación y rebajar consecuentemente su precio. La reducción de consumo con estos neumáticos es de 0,2 l/100 km
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S¿ que es verdad, cada vez m¿s feos y m¿s caros
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