Se cumplen 40 años del lanzamiento del primer Fiat Panda, y la firma italiana lo celebra renovando su icono con la versión 2021. La revisión del modelo aporta ahora 5 niveles de equipamiento, nuevos detalles estéticos, colores y materiales para el interior, así como la mecánica Mild Hybrid para toda la gama. Ya se encuentra a la venta con un precio que arranca en 13.850 euros.
El nuevo Fiat Panda 2021 añade tres nuevos equipamientos a la gama. Con los niveles Panda y City Life, de la versión Life, ahora será más fácil elegir el vehículo que mejor se adapte a los gustos y exigencias del cliente más urbano. Para aquellos que prefieren una vida dinámica está disponible la versión Sport, y aquellos más aventureros pueden contar con la versión Cross en los niveles de equipamiento City Cross y Cross.
El diseño del nuevo Panda City Life incluye paragolpes delantero rediseñado, una nueva aplicación en los faldones laterales y las nuevas llantas de 15 pulgadas «Life». El alma urbana también puede verse en el interior del habitáculo, que incluye asientos grises en dos tonos y salpicadero en color antracita, aire acondicionado manual y sistema Uconnect con pantalla de 7 pulgadas, con radio DAB, Bluetooth 2.1 y un soporte especial para smartphone instalado en el salpicadero configurado para Apple CarPlay y compatible con Android Auto.
El Panda Sport complementa la “familia Fiat Sport” que actualmente consta de los modelos 500X, 500L y Tipo. La nueva versión puede reconocerse por su estética distintiva: las nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas en dos tonos, con embellecedores rojos y negros, las manillas y las carcasas de los espejos retrovisores del mismo color que la carrocería (opcionales en negro brillante a juego con un techo negro) y el logo “sport” en el lateral. También está disponible el nuevo color de carrocería Gris Mate.
En el interior destacan el nuevo salpicadero de color titanio, los paneles de las puertas específicos de piel ecológica, el revestimiento del techo de color negro y los nuevos asientos con tapicería gris oscura, detalles de piel Tecno, laterales de tejido y costuras rojas. Y para aquellos que prefieren una imagen aún más atrevida, el nuevo Panda Sport se puede equipar con el Pack Pandemonio opcional, un claro homenaje al kit lanzado en 2006 en el Panda 100 CV, que incluye pinzas de freno rojas, lunas tintadas y el nuevo volante de piel Tecno con costuras rojas.
Finalmente, las características de serie incluyen la nueva radio con pantalla táctil de 7" y sistema digital DAB, configurada para Apple CarPlay y compatible con Android Auto, y un soporte para smartphone.
La tercera versión es la Cross, disponible en los acabados City Cross y Cross, con un carácter más aventurero. Ambos acabados están disponibles con tracción 4x2, y 4x4 en Acabado Cross.
Estéticamente, el nuevo modelo luce el novedoso color pastel Azul Cerámico, una combinación que encaja muy bien con la nueva tapicería de piel Tecno de dos tonos (azul y negro) en los paneles de las puertas y asientos, estos últimos adornados con costuras plateadas y paneles laterales de tejido.
En el centro del salpicadero se encuentra la nueva radio con pantalla táctil de 7" (opcional) y el aire acondicionado automático, que viene de serie.
El nuevo Panda City Cross se complementa con luces diurnas de cruce tipo LED y elementos de color negro, como las barras de techo y los faldones laterales, que acentúan su toque más urbano.
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Finalmente, la nueva gama se completa con el Panda Cross, la versión tope de gama con un carácter y una apariencia todoterreno, y el mejor equipamiento para quienes desean un coche todo incluido. Dispone de nuevas llantas de 15", doble gancho de remolque rojo debajo de la rejilla del parachoques, pintura cromada para las placas protectoras, barras de techo y bandas laterales de protección con el emblema “cross” en relieve y de color negro.
De serie incluye sensores de aparcamiento traseros, aire acondicionado automático, volante de piel, nuevos paneles de las puertas en piel Tecno negra, nuevo salpicadero “Woody” en materiales reciclados, sistema Uconnect con pantalla táctil de 7" y radio digital DAB, con Apple CarPlay y Android Auto, y un soporte para smartphone. Otras novedades son los asientos de dos tonos y tela especial ecológica tejida con plástico reciclado recogido de la tierra. Los asientos están adornados con costuras laterales marrones en tela y el logo específico “cross”.
Motorización Mild Hybrid para toda la gama
Lanzada en febrero en el Panda Hybrid Launch Edition (Primer contacto en vídeo del Fiat Panda Hybrid) y en el 500 Hybrid Launch Edition (Prueba en vídeo del Fiat 500 Hybrid), la tecnología Mild Hybrid ahora está disponible en la gama del nuevo Panda.
La motorización Mild Hybrid de gasolina combina el nuevo motor de 1.0 litro de cilindrada, 3 cilindros y 70 CV de potencia de la familia FireFly, que cumple la normativa Euro 6D Final, con un motor eléctrico BSG (generador de arranque integrado en la correa). Este último recupera la energía durante el frenado y la desaceleración, la almacena en una batería de litio con una capacidad de 11 Ah y la utiliza, con una potencia máxima de 3,6 kW, para volver a arrancar el motor en modo Stop&Start y para ayudar en la aceleración.
En comparación con el 1.2 Fire de 69 CV, el motor Mild Hybrid del Panda mejora la eficiencia de combustible y reduce las emisiones de CO2 hasta en un 30%.
La transmisión adopta la nueva caja de cambios de 6 velocidades, diseñada para optimizar mejor el rango de uso del motor. El nuevo Panda Hybrid también brinda a los clientes acceso a todas las ventajas de homologación de un vehículo híbrido con etiqueta ECO que, según la normativa local, incluyen libertad de acceso y movimiento en los centros urbanos, estacionamiento más barato en algunas ciudades y desgravaciones fiscales.
Pack D-Fence by Mopar
El Nuevo Panda también puede equiparse con el nuevo paquete opcional D-Fence by Mopar, que consta de tres dispositivos para mejorar la higiene del vehículo: un filtro que bloquea las partículas y prácticamente el 100 % de los alérgenos del exterior y reduce la formación de moho y bacterias en un 98 %, un purificador del aire del habitáculo, que filtra las micropartículas como el polen o las bacterias y una lámpara UV para limpiar todas las superficies de contacto en el coche: el volante, la palanca de cambios y los asientos.
Precios
La gama de precios del Fiat Panda queda de la siguiente manera: Fiat Panda Hybrid 1.0 70 CV 13.850 € Fiat Panda City Life Hybrid 1.0 70 CV 14.600 € Fiat Panda Sport Hybrid 1.0 70 CV 15.350 € Fiat Panda City Cross 1.0 70 CV 16.100 € Fiat Panda Cross 0.9 TwinAir 85 CV 4x4 23.250 € Fiat Panda Cross 1.0 70 CV 17.350 €
El coche es cuco, pero por favor que cambien el modelo. Parece eterno.
Que cambien también el Golf o el Fiesta entonces...más eternos aún