El modelo RX de Lexus siempre ha sido muy importante para la marca japonesa. Fue el primer modelo en tener un sistema híbrido, con el RX 400h de 2005. Al ser tan fundamental en la historia de Lexus, han querido demostrarle su cariño con ciertas novedades.
Lexus ha mejorado su aislamiento interior
El nuevo RX ha experimentado cambios en los materiales del interior que favorecen el aislamiento del ruido y las vibraciones. Ahora, se emplean compuestos fonoabsorbentes y almohadillas especializadas que además, refuerzan el confort de los pasajeros.
El equipamiento sube de nivel
Lexus ha presentado un nuevo cockpit digital de 12,3 pulgadas de alta definición y una pantalla TFT antirreflejante, donde se puede configurar varios aspectos del vehículo y consultar ciertos parámetros para crear nuestra propia experiencia a bordo del Lexus RX. El color de la información del RX cambiará basándose en el modo de conducción que se elija. Azul para el modo Eco, gris para el modo Normal y rojo para el Sport. También dispone de integración inalámbrica para Android Auto y Apple Carplay.
Mejora en dinámica y mecánica
El RX sigue apostando por una estrategia de venta multi-tecnológica, con motores híbridos, híbridos enchufables y la versión más deportiva puramente de gasolina, denominada 500h Turbo F Sport.
En el ámbito mecánico, se ha añadido un nuevo diseño del filtro de partículas, que garantiza la captación de partículas sin perder presión de gases de escape. En el modelo híbrido enchufable, se han cambiado los patrones de iluminación, modernizando el proceso de carga. La gestión de la entrega de potencia ha mejorado y la experiencia de conducción es más satisfactoria.
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Un nuevo acabado de lo más lujoso
El nuevo acabado se llama Executive+ (antiguamente solo Executive) y añade más equipamiento. Se ha sumado calefacción radiante con salidas en el nivel de la zona de las rodillas. Además, hay calefacción en los asientos y en el volante. Con estas soluciones, se ahorrará energía, debido a que solo calienta las zonas necesarias.
Siguiendo con el equipamiento, otra novedad es la Digital Key. A través de la aplicación Lexus Link+, se puede contar con las mismas funcionalidades que la llave física. Esta App da la posibilidad de bloquear, desbloquear y compartir la llave con hasta 4 personas.
Gama y precio del Lexus RX 2025
El Lexus RX 450h+ Business es el de acceso a la gama y tiene un precio de 83.900 euros. La misma motorización con el acabado Executive+ vale 92.900 euros. 93.900 euros con el acabado Design y 101.500 con el Luxury. El RX 500h F Sport cuesta 111.300 euros.
Se parece a un Yaris pero en grande.