Maserati Quattroporte Diesel

#84. Di lo mismo de Jaguar...de Porsche...

#78 yo con mí vespino reposto donde los buenos super 98, voy sobrao

#78 Eso es que habrás probado muchos Porsche diesel... Yo soy totalmente contrario al gasoil pero no se puede opinar sin haber probado uno, y un panamera diesel es una pasada.

#69 Peor es cuando te cansas del Maserati Quattropotes y quieres venderlo,je,je,je.

#77.Yo tengo un conocido que se está comiendo con patatas su Vel Satis porque ni dios lo quiere.

#80 Un vel satis, han pasado sin pena ni gloria, ni regalados

#81 Por que eran feos, caros y malos, que dolor el 2.2 DCI, lo peor que ha tenido Renault en tiempos, y los laguna que lo montaron igual, problemas mil. Respecto al Maseratti pues no le veo mucho aquel, me compraría un Mercedes CLS antes, desde el motor, la fiabilidad, incluso el diseño... hasta la reventa, vamos de la a a la z. Ahora hay que ser racano, teniendo el dinero suficiente para comprar este tipo de coches y andar mirando el combustible, es absurdo, además cuando ha habido dinero en Europa para deportivos, a fin de cuentas donde está la pasta y el mercado para esos coches es en Usa, China, Rusia, Japón... Mercados en los que esta implantada la gasolina, o en Dubai, donde mean petróleo directamente. Lo habrán echo pensando en el típico españolito quiero y no puedo que se lo comprara de cuarta mano con 300.000 km y 400.000 averías, a ese si le viene bien que sea gasoil, juas juas.

#65 Que me cuentes los cuentos que estimes oportunos, que la gasolina es 800.000 veces mas agradable que el Diesel, y 1.000.000 de veces mas excitante, es de explosion rapida, lo que te proporciona mas sensaciones en conducción deportiva, el sonido que emite el motor es agradable, en algunos casosos como el Alfa romeo 4C o el Jaguar F-Type casi orgásmico, incluso su olor tanto en crudo como al salir por el escape es mas agradable que el del Diesel... Que los Diesel tienen sus virtudes, pues si, economía y gran par para off road, pero para conducción deportiva no tienen sentido alguno. Y tendrás mucho dinero, pero de coches poco, una cosa es que te compres un Clase E diesel con el que solo vas a hacer grandes trayectos en autovías y autopistas y a llenarlo de km y otra cosa es soltar la parida del Ferrary diesel.

#66, obviamente tú entiendes más, debido a que un 1.0 de gasolina, placer 0, gusto en la conducción 0 y añado, es la opción más barata para el que compra un coche, y lo del Ferrari diésel, seguro que tampoco compraras uno de gasolina, por favor dejar de escribir gilipolleces, un maserati gasolina o diésel, es un pedazo de coches, pero en el país en el que estamos con tanto aparentado envidioso, pues siempre sera carne de cañón, con respecto al entender o no de coches, entiendo algo, por eso valoro antes lo que compro, y te recuerdo en España el límite es 120 km/h suficiente para cualquier vehículo, pasar de hay es quemar un molinillo de esos 1.4 tsi, además de esa supuesta calidad en la conducción debido a su ruido

#68 Con estos comentarios, se denota el nivel de tu conocimiento. Per aparte de esto, en todos los foros a los que entro que se habla de coches de 80.00 hacia arriba, siempre hay el que dice... -yo? gastarme esta pasta en un diesel? Antes un GTI. No podéis con la envidia. Os supera el hecho de saber que no solo podréis conducirlo jamás, si no que igual ni llegais a verlo al natural. Pero algo tenéis que decir. Si pudierais lo comprariais sin pensar, fuera diesel o no. Y creo que pocos diesel habréis probado de más de 250cv. Nada que envidiar a un gasolina. Pero eso, pocos de los que leéis esto lo sabréis jamás. País de putos envidiosos y muertos de hambre somos.

#74, eh, has leído bien el comentario, anda y dale un repaso, comprensión lectora y luego despues de haberlo comprendido, escribes, soy el #68

#74 y sigue el hilo de los anteriores y para quien van, pero claro, para que molestarse, verdad