Actualización mecánica para la gama Audi A3

#132 yo tengo el mismo coche y no hace ningun ruido, no es normal que te digan eso.

#119. No te tires faroles porque no cuela, siempre lo mismo, para hacer mas creíble la mentira se sale siempre por la tangente, excusándose con lo de...no, no, si no lo digo yo, lo ha dicho X persona, si quieres te doy el TLFN...Resulta que has dado con quien tiene los medios de poder averiguar cositas como las que dices...y en España si ha habido casos de cambiar motores no a Fiat Punto (hace 5 años se llamaba Grande Punto), sino también a otros modelos de Fiat, pero los cambios se han realizado por accidentes en --carretera--, otra cosa es que el cambiar embrague (por mal uso), tu lo llames cambiar motor. Y coincido contigo en lo que ni unas marcas son tan buenas, ni otras son tan malas, aquí lo que pasa es que se dió de paso y por bueno, empezando por los medios de comunicación, el menospreciar, hacer el silencio..había que buscar un chivo expiatorio...llegando a convertirse en algo normal, ley, obligación, y ahora claro, cuesta mucho deshacer lo andado.

#120 venga chaval ,para ti la perra gorda.Si eres feliz no creyendote las cosas tu mismo.Seguro que en tus mundos de yupi,España no esta en crisis y tampoco hay paro

#120 Si me lo permite expongo mi opinión, piense usted que un motor no solo se puede cambiar en un concesionario oficial, donde si dejan prueba del motor cambiado y de la averia que ha tenido, para así solucionarlo en los siguientes............puede haber comprado el motor en un desguace de esos coches que usted dice de accidente.......y haberlo montado en un taller de conocido, amigo, etc. que ese taller no envía datos a la marca sobre el tema............así que no se atreva usted a ser tan tajante en decir que miente esa persona............

#122. Pues lo mismo pasa con tus toyotitas, que llaman a todos a revisión y luego que les van a encontrar en las ITVs?.

#124 Luego usa usted siempre el mismo apodo, juassssssssssssss, se pilla antes a un mentiroso que a un cojo.........me parto con usted...........juassssssssssssssssss

#110. Aún así, el motor del Fiat las pasa cada 35.000 km, yo he leído en unos cuantas publicaciones y como una pega, que las revisiones al 1.6 de Honda es cada 10.000, pero si son cada 20.000 sigue siendo un atraso (al menos para mi), lo veo como que Honda no tiene la misma confianza en su motor que Fiat. Si quieres linchame, pero yo me quedaría con el motor de Fiat.

#111 No se trata de linchar, hombreeee. Tampoco creo que sea falta de confianza de la marca en sus motores. Simplemente, las revisiones si se hacen en intervalos más cortos, pues te encontrarás aceite menos sucio, menos posibilidad de gripaje, mejor lubricación de piezas móviles... Honda, como otras, seguramente podría dar dar intervalos más amplios de kilómetros, pero prefieren hacerlos más cortos y alargar la vida del motor. Yo tengo otro civic antiguo con revisiones cada 15.000 y ahora este nuevo cada 20.000, pero seguramente se las pase cada 15.000 también porque considero que 20.000 kms o más con el mismo aceite es demasiado. Saludos

#111 pues ya me contaras como estara ese aceite con 35000 kilometros,negro como un tizon y hecho agua,con razon hay tantos fiat en los talleres

#113. 1.6 de Honda, revisiones cada 10.000, cambios de aceite, cada 10.000, cambio de correa cada 9 años o 180.000 kilometros, lo acabo de leer. Yo le cambio el aceite a mi Fiat Bravo 1.6 diesel todos los años, suelo hacer entre 28 y 32 mil al año, ahora tengo 130.000 y 0 averías. #Augusto, si tienes dudas por un Fiat, yo por mi parte estoy encantado y lo recomiendo, hablo por mi experiencia personal, tambien me decían que si estaba loco y que no iba a salir del taller al comprarmelo, y mira, yo repetiría.

#114 igualito que el fiat punto de una compañera de trabajo.Dos motores en cinco años.Sera que cambiaba el aceite antes de tiempo

#115. Que será, que huele a mentira podrida lo que dices a kilometros.

#114 Cristian, repito: revisiones del 1.6iDTEC de Honda cada 20.000 (no 10.000) Que lo pone en el manual y me lo acabo de comprar y así me lo han dicho en el concesionario, hombre!. Respecto a lo que dices de la correa cada 9 años u 180.000, IMPOSIBLE porque no lleva correa de distribución, lleva CADENA, y esa no necesita cambio. Saludos

#107...#108...bufoncete, tu mismo has metido nuevamente a Fiat...Tu 1.6 diesel de Honda...su mantenimiento cada 10.000 km, el 1.6 Multijet de Fiat cada 35.000 km, no digo mas. A que ton se mete alguien hablar de un hondoreta-sam????, que? de eso no te quejas???, no serás de esos que van de progres, que solo ven lo de los demás...ciuando tienen mas que callar.