Peugeot RCZ 1.6 THP GT Line
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Peugeot RCZ 1.6 THP GT Line

Joan Dalmau

Joan Dalmau

49 opiniones

La gama GT Line llega al RCZ

El Peugeot RCZ GT Line es mecánicamente igual que el THP de 200 CV pero tiene una serie de elementos de personalización añadidos.
El Peugeot RCZ GT Line es mecánicamente igual que el THP de 200 CV pero tiene una serie de elementos de personalización añadidos.

Peugeot ha lanzado una gama de versiones deportivas llamada GT Line que combina una presencia estética más deportiva (kit de carrocería y llantas más grandes) con mecánicas ya disponibles y no necesariamente más potentes para satisfacer la demanda de clientes que buscan combinar un look más deportivo con mecánicas económicas. Tanto el 308 como el 508 ya habían estrenado este nivel de acabado que ahora llega al RCZ.

El GT Line está disponible sólo para la versión 1.6 THP con 200 CV e incluye como equipamiento extra una doble salida de escape cromada simétrica, los retrovisores en negro, una rejilla delantera específica, llantas de aleación de 19”, faros de xenón y el sistema de navegación. Los asientos están tapizados en cuero y Alcantara con pespuntes en rojo. El precio de esta versión es de 33.900 euros.

Hay que destacar que la llegada de esta versión coincide con una actualización en este modelo del mencionado motor 1.6 THP 200 CV que ha sido adaptado a la normativa Euro6. Este bloque ofrece un par máximo de 275 Nm, y proporciona al RCZ una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos con un consumo medio de 6,5 l/100 km y unas emisiones de 150 g/km de CO2.

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Opiniones de Peugeot RCZ 1.6 THP GT Line

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juan luis
juan luis

Chicos y chicas de coches alemanes.... jeje....Gran coche este RCZ, ahora pasaros todos la los eléctricos e híbridos, suerte quien pocos coches de este modelo tenga... se convertirá en un vehículo revalorizado por sus pocos números de fabricación, Coche bonito, deportivo, rapido, divertido y Peugeot, motor 1.6 THP como dios manda y si lo dejas parado 3 o 4 meses arranca como si fuese un renault 5, no como los de ahora jajaj

M
Mar

Cuando se critica lago , primero hay que informarse, ni siquiera sabes que su nombre originario era 308 RCZ

M
Mike

Anónimo sangra por la herida, tanto critica que debe tener un 3CV ......

s
solitario

He tenido un tt/vw golf y sinceramente la gran diferencia cn este coche es que el tt era el coche favorito de mi mecanico incluso ns hicimos muy amigos aora q x suerte no lo tengo ya no veo a mi mecanico asi q x culpa de peugeot he perdido a un amigo xro cn el dinero q no tiro me he comprado un perro

G
Ghl

Un buen coche que mucha gente no sabe ni que existía.poco maletero?si es enorme!ni el audi acelera en 6 y pico ni esté en siete y pico , prestaciones calcadas en el mundo real.este coche visto al natural es una pasada y yo lo veo todos los días y cada vez que lo miro es como la primera!

A
Anónimo
| 1 respuesta

Por cada 207 RCZ se venden diez TT y es que este coche es un fracaso total, menos mal que no lo conocen fuera de Europa. Tiene el frontal del 207 y la trasera amorfa, hay que ser muy raro para comprase uno, es mejor adquirir un 207 y con un martillo moldearlo hasta que quede como el de la foto. 125 unidades vendidas en todo 2014, fracaso o no?

Anónimo

#48 Que tal Doctor VAG!!! que hay de nuevo viejo amigo!!

W
Wiskas

Gatito si alma del quiero y no puedo porque no me llega para el TT.

GR
GOLF R 300
| 5 respuestas

Maquillado y todo sigue siendo una porquería de tracción delantera, nulidad deportiva, el R300 se lo fuma a la primera estirada, y sin estirar tambien, pero dejemos soñar al peyó que voy aprentado al bicho. Y al RCZ R también lo fundo.

Anónimo

#34 Eres un cansino, parece que las emociones que no te permite tu vh las tienes que vomitar aquí. No hay coche más aburrido, falto de sensaciones, tan escandalosamente neutro y que puede conducir cualquier ancianito sin perder la compostura, que cualquier golf, gti o r. Chaval, la conducción deportiva es otra cosa.

GR
GOLF R 300

#36 un saludo cordial. R300.

R
RCZ

#34 Pues anda fue a hablar otro quiero y no puedo pero carisimo. Porque el R300 si que es una porqueria que no es ni una cosa ni otra.

A
Anonimo

#34 Tu que vas a fundir, seguro que te acojonas hasta con la Play.

R
R

#34 Y ese odio al RCZ? es que no me parece normal la verdad....que pasa que tú eres el mejor y solo tú compras lo mejor? no sabes lo de que para gustos colores? No sé si tendrás un Golf R o un Golf 1.6 gasolina pero cuidadín y no te vayas a estampar..jaj, y por cierto tú lo llevas al terreno prestacional no al estético...igual a tu novia le gusta más el Rcz..jajaj cuidado cuando vea uno pasar ;)

F
Fulano
| 1 respuesta

Pude observar con detalle un RCZ durante varios días y debo decir que al principio me pareció resultón tan anchito y aplomado, pero días después conforme lo miraba lo encontraba raro, extraño, como si sus líneas cansasen, al punto que deje de mirarlo porque me aburría. Con otros coches esto no me sucede, por ejemplo con los alemanes, ninguno de los que he tenido me ha producido ese aburrimiento.

Anónimo

#33 Pienso lo mismo...es un coche con un diseño diferente pero cansino si lo ves todos los días. Dinámicamente va muy bien, chasis bien puesto a punto, pero el motor no es resultón y no lo aprovecha y lo dicho, la línea tan impersonal para mí.

C
CARLOS

A ver, vamos a centrarnos, que aquí rápido entramos en el terreno personal. El coche no está mal, pero se me antoja un poco caro. El motor es un poco más de los mismo que se estila en la actualidad, baja cilindrada y turbos para aumentar la potencia. No es por criticar a Peugeot, porque es tendencia en la mayoría de las marcas. Si tuviera el dinero, que no es el caso, me inclinaría más por un 370Z con un motor de verdad, de los de antes, con cilindrada, cilindros y atmosférico... y que sonido.

PEUGEOT RCZ de ocasión y Km0