Asistimos a la presentación virtual del Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Una serie limitada a 992 unidades del nuevo 911 Targa con un equipamiento especial inspirado en los modelos clásicos de la marca como el 356 Cabrio y el primer 911 Targa. La última creación de Porsche Exclusive Manufaktur.
Exclusive Manufaktur es el departamento encargado de realizar las versiones más especiales de Porsche. La última serie limitada que creó fue el 911 Turbo S Exclusive Series del que aquí puedes leer la prueba.
Mecánicamente el coche es idéntico a un 911 Targa 4S con caja de cambios automática PDK de 8 relaciones. Está animado por un motor bóxer de 6 cilindros de 3 litros sobrealimentado por dos turbos. Declara 450 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y la velocidad punta es de 304 km/h.
El elemento que más salta a la vista es la pintura especial Cherry Red, un color inspirado en el rojo Pascharot de los años 50. Ahora bien, si el cliente no es lo suficientemente atrevido podrá cambiarlo por negro, rojo Indy Red o gris Crayon Grey.
Sea cual sea el color escogido siempre llevará la decoración con vinilos de color blanco que vemos aquí. Las franjas sobre las aletas, la designación “Porsche” tipo IROC en los laterales y los discos de color blanco en las puertas. Eso sí, aquí cada cual puede poner el número que más le plazca o incluso dejarlos en blanco sin ningún número.
El escudo Porsche del capó delantero no es un escudo más, se trata de una reproducción exacta del escudo que usó el primer 911 en 1963, el 901. Los colores de la bandera y la forma del caballo del emblema de Stuttgart son distintos a los que se usan actualmente.
Siguiendo en esta línea, ese mismo logo lo encontramos en el centro de las llantas, así como en el volante. Las letras “Targa” del arco de seguridad también son doradas tal y como lo eran en la primera generación del 911 Targa. El dorado lo volvemos a encontrar en las letras “Porsche” y “911 Targa 4S” de la trasera.
Las llantas forjadas de 20” presentan un diseño que recuerda al de las Fuchs de los años 60. Este es un diseño icónico de rueda que estuvo disponible como opción en las primeras serie del 911 Targa.
El tapizado sólo se puede configurar en dos colores. La parte inferior de la decoración siempre es de color beige Atacama, con la parte central en tela. No obstante, los más atrevidos escogerán el rojo Bordeaux para la parte superior del habitáculo, mientras que los más comedidos se quedarán con el sobrio color negro.
Las salidas de aire del sistema de climatización son de serie en piel, una opción que desde hace muchos años existe como extra dentro del catálogo de opciones Porsche. El interior del marco del parabrisas y del arco de seguridad ha sido forrado en cuero perforado como en los primeros 911.
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Curiosamente el techo plegable es de color negro. Yo lo habría configurado burdeos también, pero ya se sabe, para gustos están los colores. Otro detalle que no se puede cambiar es el arco de seguridad. En esta versión especial siempre es de acero pulido, no existe la opción de seleccionarlo en color negro como sí puedes hacer en un 911 Targa nuevo convencional.
Por último, un detalle que sólo los más puristas sabrán apreciar. Un Grill Badge o un emblema de rejilla. Un tipo de insignia que en la época de los primeros Porsche 356 se emitía a modo conmemorativo por parte de clubs Porsche o bien por efemérides de la marca.
El badge que luce el 911 Targa 4S Heritage Design edition está inspirado en un emblema que Porsche sólo entregaba a los clientes que hacían más de 100.000 kilómetros con su coche. Hoy en día este tipo de emblemas originales son una pieza codiciada por los coleccionistas para poderlos lucir en la rejilla de la tapa del motor de sus clásicos.
Ojo que habrá más 911 HDE!
Según declaró Boris Apenbrink, Director de Exclusive Manufaktur, el Porsche 911 Targa 4S Heritage Design edition es la primera de 4 versiones especiales que se comercializarán sobre la base del actual 911 serie 992.
La idea es que los cuatro coches encajen entre sí, de modo que si algún coleccionista los quiere los 4 pues que tenga un sentido la colección como tal. Es de esperar que las siguientes ediciones sean con carrocería Coupe, Cabrio y por que no sobre el Turbo. Una estará inspirada en los años 60, otra en los 70 y la última en los 80. Preparen sus chequeras porqué esto no ha hecho más que empezar.
En resumidas cuentas
Una nueva serie especial limitada y numerada confeccionada por los especialistas de Exclusive Manufaktur. La combinación cromática del interior no es apta para todos los públicos, pero ya lo dice el dicho. Para gustos están los colores.
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