Saab 9-3 EV
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Saab 9-3 EV

Néstor Abarca

Néstor Abarca

34 opiniones

La apuesta eléctrica de Saab

El futuro 9-3 EV toma como base el chasis y la carrocería del 9-3 Aero Sedán. Contará con una autonomía cercana a los 200 km y una velocidad máxima de 120 km/h.
El futuro 9-3 EV toma como base el chasis y la carrocería del 9-3 Aero Sedán. Contará con una autonomía cercana a los 200 km y una velocidad máxima de 120 km/h.

Hace días que se mueven por internet unas fotografías de un supuesto Saab 9-3 eléctrico “cazado” mientras realizaba algunas pruebas en carretera abierta. Ahora os podemos confirmar que este modelo es toda una realidad. Bajo el nombre de Saab 9-3 EV y aún en formato prototipo el modelo de la marca sueca podría estar ultimando su puesta a punto para una futura aparición no demasiado lejana.

El 9-3 EV sería un vehículo totalmente eléctrico que toma como base la carrocería y chasis del Saab 9-3 Aero Sedán, al que se le han instalado unas baterías de ion de litio bajo el piso consiguiendo mantener la buena habitabilidad que ya presentaba el modelo en cuestión y manteniendo la capacidad total del maletero. Además se ha conseguido rebajar el centro de gravedad y lograr un reparto de pesos totalmente equilibrado del 50/50.

Según se conoce, el eléctrico de Saab tendría una autonomía cercana a los 200 km, con una velocidad punta limitada a 120 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en torno a los 10 segundos. Las baterías entregarían el equivalente a unos 140 CV aunque no se descarta que esta cifra pueda verse mejorada tras las pruebas. Recordemos que aún se encuentra en fase de estudio y desarrollo.

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Tampoco está de más refrescar un poco la memorria y acordarse que la marca sueca, propiedad de la empresa NEVS, no atraviesa su mejor momento. Las fábricas se encuentran paradas y se está buscando un socio que pueda ayudar a salir de esta grave situación provocada por las grandes deudas que posee y conseguir relanzar la producción para volver a salir a flote.

La fotografía que adjuntamos corresponde a un Saab 9-3 Aero Sedán convencional.

Galería de fotos de Saab 9-3 EV

Opiniones de Saab 9-3 EV

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j
joaquin

quisiera comprar un saab usado pero si no se encuentran repuestos por muy bueno que sea el coche es tirar dinero al abismo y que dar sin coche

JL
Juan Luis

Buenos días a todos. Mi nombre es Juan Luis, y estoy interesado en comprar un SAAB o bien el 93 o el vector. Mi vecino tiene un 93 con 300.000 Km y no sabe lo que es una avería. Con el grave problema que estamos viviendo con la crisis de los políticos, no sé si comprar un diésel o un gasolina, aunque me decantaré por un gasolina. la pregunta. ES CIERTO QUE NO SE ENCUENTRAN REPUESTOS DE ESTOS COCHES, NI DE CHAPA NI DE MOTOR... Gracias si alguien me puede ayudar. La otra opción es un ALFA ROMEO 159 GASOLINA.

M
Manu

Tengo un saab 93 que compr¿ nuevo en el a¿o 2000. Ahora no se encuentran recambios y adem¿s no hay talleres especializos, y el que hay roga,,, a 100 euros hora

p
pablo

Tuve un SAAB 9000 Turbo 210 CV que en el año 1993 llevaba todos los adelantos mecánicos posibles. Fue el mejor coche que he tenido.

J
Javirer

Pienso en la pena que da todos dalvan bancos ni uno a una gran marca

A
Antonyo
| 2 respuestas

Yo tengo un Saab 9.3 diesel y ya va por los 420.000 km. En carretera consume entre 5.3 y 5.5 es uno de los mejores coches que he tenido. Lastima que no sabemos que va a pasar con la marca Ssab.

C
Carolina

Hola muy buenas Me venden uno del año 2006 que la verdad que lo he probado y va de maravilla pero tiene 440.000 kilómetros y me tira algo para atrás...me lo dan con 1 año de garantía y es diésel. Si me pudieras ayudar, te lo agradezco. Gracias.

JL
Juan Luis

Buenos días Carolina, al ser del año 2006, y diésel todavía está a tiempo de poder sacar la pegatina para circular por el centro de las principales ciudades. Como coche es muy bueno, pero tiene muchos kilómetros y es como todo, depende como hayan hecho el mantenimiento. El problema son los repuestos. Pero no pone cuánto dinero cuesta.

s
susana
| 1 respuesta

Yo tengo un saab y he tenido 2 accidentes con el y uno fue con un autobús x detrás. Eeeee mi coche intacto es duro el cabron como ninguno. Es un gran coche

JL
Juan Luis

A Qué velocidad iba el autobús?

A
Anónimo

Yo tengo un 93 2.0t Sporting sedan vector del 2003 lo deje de usar en mucho tiempo, Lo he vuelto a arrancar ¡QUÉ SONIDO¡ No lo recordaba así de bueno y además como tira. Los chinos en vez de comprarse clubes de fútbol o empresas con muchísimo dinero deberían de comprar SAAB que gente más triste...

sn
sab nostalgico

Era una buena marca aqui era premion y los putos carros alemanes son caros y no tan fiables repuestos caros, al final te llebas una mierda y si es aleman

f
fermin

si saab no hubiese existido GM no tendria los coches ni la tecnologia que tienen,GM insistio en ahogar a saab, que demasiado hacia porque siempre les cerraban los grifos economicamente no pudiendo desarrollar ningun producto nuevo.asique saab nunca tubo el respaldo de GM ni mucho menos.son unos coches excelentes y mas en motor gasolina,pena la cultura de este pais,si no es aleman no es bueno a eso sumado la mala prensa siempre. una pena