Smart se reinicia con un SUV eléctrico, el Concept #1 se presenta en Madrid

El primer modelo de la nueva era de Smart ha llegado a España tras su debut internacional en el Salón del Automóvil de Munich a principios de este mes. El Smart Concept #1 de momento es un prototipo pero se pondrá a la venta a finales de 2022 prácticamente sin cambios. Según confirma la marca compartirá con el modelo de producción el 95% de su diseño pero cambiarán el sistema de apertura inverso de las puertas y tendrá cinco plazas en lugar de las cuatro de este prototipo.

El Smart Concept #1 es el primer modelo de la nueva era de la marca que desde marzo de 2019 no depende directamente de Mercedes-Benz sino de la nueva empresa Smart Automobile creada a raíz de la ‘joint venture’ o acuerdo entre el fabricante alemán Mercedes-Benz y el chino Geely. Con sede en Hangzhou (China), desde el año pasado cuenta también con sede europea en Alemania de la que depende la nueva filial española Smart España. En este enlace Néstor Abarca nos contaba las principales características del Smart Concept #1. Ahora su director, Alberto Olivera, y su responsable de diseño Gorden Wagener, nos explican más detalles del nuevo modelo y cómo se podrá comprar en España.

La marca Smart nació hace 20 años para revolucionar la movilidad en las ciudades de una forma divertida. Hoy se introduce en el segmento SUV compacto, uno de los más demandados, y lo hace con un coche totalmente eléctrico de la mano de una marca que vuelve a nacer desde cero. Según explica Gorden Wagener, responsable de diseño del Grupo Daimler, quieren “pasar de ser algo mono a sexy, de marca casual a molona, de juguetona a valiosa y de premium a una marca madura”.

El equipo de diseño ha puesto especial énfasis en las proporciones intentando situar las ruedas en los extremos para ampliar el espacio interior, donde destaca la amplitud trasera como en un Clase E y un salpicadero minimalista donde los protagonistas son la pantalla central de 12,8” con visualización en 3D y las salidas de aire. Visto desde fuera llama la atención su frontal inspirado en un tiburón, su finas ópticas y “sus luces que pasan a convertirse en fuegos artificiales”, según explica su responsable de diseño. Mide 4,29 metros de largo, 1,91 de ancho, 1,70 de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,75 m.

Apenas han dado datos específicos sobre su sistema de propulsión. Sabemos que tendrá una elevada autonomía de 430 kilómetros, una potencia elevada desde las versiones básicas y una elevada conectividad y sistemas de seguridad. Se abrirán las puertas y se pondrá en marcha el motor con una llave digital, tendrá actualización remota y servicios a demanda tras comprar el coche que se podrán pedir a través de la app Smart control.

Todavía no tiene nombre, lo están estudiando en estos momentos pero sí adelantan que el símbolo del hashtag tendrá un papel importante. Igualmente están trabajando en los precios y la gama de los que informarán según se acerque la fecha de comercialización a finales de 2022, antes se pondrá a la venta en China. En cuanto al precio, su director ha dado una pista y es que según sus palabras con el SUV quieren competir “en precio y en volumen”, lo que se traduce en que no será un modelo premium.

El proceso de compra será a través de internet, incluso te podrán entregar el coche en casa. Pero también podrás verlo en exposición y que el vendedor te haga el pedido a través de la misma plataforma online con la que lo harías desde el salón de tu vivienda.

¿Dónde lo podrás ver? Smart Automobile va a reestructurar la red de ventas con una reducción de los puntos actuales. Ya no serán concesionarios sino agentes, que serán intermediarios entre Smart Automobile y el cliente ya que será la marca quien facture directamente al comprador.

En los agentes seleccionados es donde el comprador podrá ir a ver el nuevo Smart que estará en un espacio de exposición propio dentro de la propia exposición de un concesionario Mercedes-Benz. Junto al nuevo SUV de la empresa Smart Automobile también estarán los urbanos eléctricos Smart fortwo y forfour, cuya comercialización sigue dependiendo de Mercedes-Benz. En este enlace puedes ver a prueba de los smart fortwo y forfour que hizo Telva Somoza.

Este fin de semana puedes ver en vivo y en directo el Smart Concept #1 en la Feria de la Movilidad Eléctrica (VEM) que se celebra en la Plaza de Colón de Madrid.