Volvo XC60: Más versiones híbridas en la gama

Volvo lanza nuevas versiones para completar la gama de su SUV de tamaño medio, el XC 60 (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace). El SUV sueco contará, a partir de ahora, con versiones híbridas ligeras (Mild Hybrid o MHEV), tanto de gasolina como diésel y una nueva versión híbrida enchufable (PHEV). La nueva gama del XC60 está ya disponible en los concesionarios a unos precios que arrancan en los 43.350 euros que cuesta el XC60 D3 Momentum manual con motor diésel.

La novedad más importante es la llegada de una nueva variante Recharge, nombre que se da a cualquier versión híbrida enchufable (PHEV) o eléctrica (EV) de los modelos de la marca sueca. Esta versión, llamada T6 Twin dispone de una mecánica híbrida de 253 CV y estará disponible en los acabados Inscription y R-Design. En la gama ya existía una versión PHEV más potente, la T8 Twin con 303 CV de manera que esta nueva variante completa, por debajo, la oferta PHEV del XC60.

Las otras novedades son los motores Mild Hybrid (híbridos ligeros) en gasolina y diésel. En el primer caso, la versión B4 sustituye a la antigua variante T4 de gasolina. Este coche dispone de un motor de dos litros y 163 CV y se sitúa como la única oferta de gasolina no electrificada. Según la marca, esta tecnología de micro hibridación reduce el consumo y las emisiones en hasta un 15% en condiciones reales.

A partir de ahora, la gama XC60 queda configurada con una versión diésel D3 de 150 CV , una versión D4 de 190 CV disponible tanto con tracción delantera como integral (la primera con cambio automático y la segunda solo con cambio manual) y dos diésel Mild Hybrid, la B4 con 197 CV y la B5 con 235 CV (primer contacto con la versión B5 de este modleo y del XC90 en este enlace). A ellas se añaden la nueva B4 de gasolina y las dos PHEV citadas, T6 y T8.

Volvo ha decidido además reordenar la gama de acabados que pasa ahora a estar configurada por cuatro niveles llamados, de menos a más equipados: Momentum, Momentum Pro, Inscription y R-Design, este último con una orientación deportiva y que incluye cambios estéticos en el exterior.

Dentro de las nuevas opciones disponibles destacan la preparación para un dispositivo antiarranque por alcoholemia, parabrisas calefactado, el cargador de teléfonos móviles por inducción, una suspensión deportiva o el multifiltro Clean Zone con sensor de partículas, sistema que elimina las partículas y los contaminantes del aire.

Volvo explica también en su comunicado que ha mejorado la calidad del Head Up Display (ahora con mayor nitidez y contraste), ha montado tomas USB-C de doble entrada e introducido mejoras en el equipo de sonido Bower and Wilkins. Además, se introduce en la gama XC60 la Care Key o Llave de Protección. De color naranja, tiene todas las funciones de la llave normal, y además permite una configuración de velocidad máxima.

En función de la versión (algunas lo llevan de serie y otras en opción), el sistema de seguridad City Safety incluye un sistema de ayuda a la dirección que se activa en caso de que la aplicación automática de los frenos no fuera suficiente para evitar una colisión. En estas circunstancias, el vehículo utiliza la dirección asistida para evitar el obstáculo, ya sea este un vehículo, un peatón o un animal grande. La ayuda a la dirección se activa a velocidades de entre 50 y 100 km/h.